从9月底到10月初没开,电池彻底死机报废;车子设计有问题,电池放高温发动机旁,其他品牌带自动启停的电池都远离发动机,电池未设置自动保护机制,亏电也无提示功能,车机也看不到电池情况,电池供应商质保18个月,别克自己仅质保1年,过保就报废,去年同批次很多车辆发生电池质量问题,包括通用的凯迪拉克也有类似问题,很明显是设计缺陷及电池简配导致,厂家拒不解决问题,推卸是用户责任,大量类似问题都是用户问题吗?
上汽通用别克厂家回复:电瓶使用已超1年/2万公里质保期