
9月28号:本人比亚迪2018款唐DM在充电至99%时自动停止并报错“EV功能受限”;9月29号:送至比亚迪上海4S店维修;10月4号:4S店转达厂家远程诊断结论为“BIC故障”,以BIC已过8年质保为由,要求本人自费1.5万元维修。10月5号:本人到4S店读取到故障码存在“动力电池单节电压一般过高”和“严重过高”告警;以上是简单的时间轴,厂家在未拆解、未提供排除电芯故障技术理由的情况下,仅凭远程后台数据强行将故障归咎于已过保的模块,规避“电芯终身质保”承诺。本人自10月4号起共拨打比亚迪客服电话4次,明确表达投诉诉求,至今无任何进展,亦未能提供检测报告;诉求1:厂家提供该车电池的远程诊断后台数据、BIC故障判定逻辑,以及“排除电芯电压过高导致故障”的技术结论及依据;诉求2:如厂家无法提供上述依据,应严格履行“电芯终身质保”承诺,免费维修或更换电池,并承担延误导致的交通费用;
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
