华晨宝马5系高速行驶方向盘转向卡顿

1.新车提车当日就发现玻璃异响，进厂维修，已经做了玻璃升降器更换（已经有一次质保维修记录） 2.提车约一个月，高速直线行驶，方向盘发沉，左打方向手感正常，向右存在明显卡顿 3.多次进店沟通检查，厂家给出了图上这份回复 4.高速转向手感异常，会直接影响长途高速微调、紧急避让，属于影响行驶安全的转向类问题。 本人车辆为新车，目前还在整车质保期内。车辆提车不久就发现车窗玻璃异响，已经进店做过质保维修，更换玻璃升降相关配件，作为才提的新车，就需要拆车门换件，宝马厂家对自己车辆质量把控不严，将有问题车辆交付给车主，给我们的生活带来严重影响。后续又发现转向存在重大异常：高速直线行驶做小幅方向盘微调，向左打方向手感顺滑正常，仅向右微调方向盘出现明显零点卡滞，转向阻力忽大忽小，一；大幅度转动方向盘卡顿现象消失，故障只在高速居中微调场景出现。高速转向手感不对称，对于高速微调、紧急避让存在极大安全隐患。多次前往宝马4S店反馈转向卡顿问题，门店将我录制的故障视频提交厂家，厂家直接给出结论，声称该车型不存在转向柱卡滞案例，判定该现象属于EPS电子转向自带的正常阻尼特性，不属于故障。厂家解释的是左右双向对称的高速居中阻尼加重，是车辆预设的辅助逻辑；我的车辆故障是左右转向手感明显不对称，属于单侧卡滞，二者根本不是同一现象，不能直接套用理论判定车辆硬件无故障。