上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为2017年购买的上汽大众途观L，搭载DQ380湿式双离合变速箱，目前里程未超过20万公里。车辆在正常行驶中突然提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡”，经4S店诊断设备读取，故障码为P173600（离合器位置传感器2电气故障），属于变速箱机电单元内部传感器故障。经查询，该故障为大众DQ380/DQ381变速箱的批次性设计缺陷，大量同款车主在正常使用、无事故、无泡水、变速箱无外拆维修的情况下出现相同故障。上汽大众已针对此问题发布内部技术通告TPI2061782/1，明确对符合条件的车辆提供10年或20万公里专项延保，标准维修方案为免费更换改良版机电单元总成（含变速箱油、滤芯及全部工时费），且明确禁止仅单独更换传感器。然而，4S店以“总部只同意换传感器”为由，拒绝执行厂家标准维修方案，试图以降级维修敷衍处理。单独更换传感器无法根治机电单元设计缺陷，故障复发风险极高，且在行驶中可能导致偶数挡及倒挡彻底失效，存在严重行车安全隐患。本人诉求为：依据TPI2061782/1专项延保政策，免费更换改良版机电单元总成，不接受只换传感器的降级维修方案，我们会坚决维护自身权益，得不到应有的解决，会从国家市场监督管理总局的缺陷产品召回技术中心开始逐级反应问题。