一汽大众宝来新车空调蒸发箱喷铝粉

一汽-大众4S店购买了一辆2026款宝来200TSI悦行导航版汽车。2026年4月，车辆开启空调后出风口持续喷出白色粉末。2026年7月，经4S店检测，确认该故障系空调蒸发器亲水涂层脱落导致的批次性质量问题。2026年8月，在4S店协调下，车辆进行了大拆中控台更换蒸发器的维修，并申请了15年空调延保。二、核心诉求1.要求厂家对该批次缺陷车辆进行原价召回退车；2.若不予退车，要求厂家及4S店针对车辆大拆导致的贬值损失、内饰精洗等，向消费者补偿人民币5000元。三、事实与法律依据1.规避召回责任，以“主动维修”掩盖“安全缺陷”：一汽-大众将此次严重的批次性质量问题轻描淡写为“材料工艺偶发偏差”，刻意规避了国家《缺陷汽车产品召回管理条例》中的正式召回程序。在密闭车厢内长期吸入不明粉末，已对驾乘人员呼吸道健康造成实质性威胁，这绝非简单的“偶发偏差”，而是严重的产品安全缺陷。2.拒绝补偿贬值损失，侵害消费者合法权益：新车提车仅数月便遭遇大拆中控台，不仅严重破坏了原车装配工艺，极易引发后期异响等次生故障，更直接导致车辆二手车残值大幅贬值。厂家以“主动服务”为由拒绝提供统一的贬值补偿标准，4S店作为销售与售后代理方，完全丧失独立立场，一味充当厂家的“传声筒”，未能履行公平处置的义务。3.呼吁落实《消费者权益保护法》：作为消费者，我期待有关市场监督管理机关能依据《消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，对“产品存在质量缺陷导致消费者财产受损”的事件进行公正裁决。4S店理应站在维护消费者合法权益的角度积极协调，而非仅以厂家的微薄补偿敷衍了事。四、总结如果有关机构经调查后能出具具有法律效力的公正报告，阐明此事件中厂家无过、4S店无过，本人愿意积极配合后续处理。但在此之前，我坚决拒绝接受厂家单方面“无毒无害”的霸王条款及毫无诚意的补偿方案，恳请相关监管部门及投诉平台督促一汽-大众正视问题，给消费者一个公平公正的说法！