我的大众探岳车没有碰撞、无人为损坏的前提下,才行驶8万多公里。用时都很爱惜。这就是原厂批次性质量缺陷,而非正常损耗,即便车辆过了原厂质保,也是厂里问题, 这是2019款探岳的公认通病,大量同款车主都出现了完全一致的「副驾侧后视镜折叠后卡滞、只能展开一半」故障,故障根源是后视镜内部折叠机构的蜗轮蜗杆齿轮设计强度不足、密封防水性差,正常使用下润滑脂提前流失、齿轮异常磨损,属于零部件制造/设计缺陷,不符合汽车零部件应有的耐用性标准。 右侧更容易坏,是因为副驾侧受雨淋、洗车水侵蚀更多,和使用频率、人为操作无关。
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