深蓝S05系统升级修改LCC激活逻辑

本人车辆为深蓝S0526款520车型，DEEPALOS新版本OTA升级后智驾交互逻辑变更。根据深蓝官方S05用户手册LCC章节原文约定：LCC通过踩刹车、怀挡上拨主动退出之后，需要重新下拨怀挡手柄，才可以激活LCC。手册中滚轮恢复LCC的规则，仅适用于LCC临时退出状态，仅横向车道居中退出、纵向ACC巡航持续工作，不适用于主动退出LCC的场景。当前车辆实际逻辑：LCC通过踩刹车或上拨怀挡主动完整退出，仪表LCC方向盘图标消失，纵向巡航同步退出，车辆保持不熄火，直接滚动左侧滚轮，即可完整激活LCC，横向车道居中加纵向巡航同时激活。问题：1.本次OTA升级公告完全没有公示这条交互改动，属于静默修改；2.车辆当前交互逻辑，和官方用户手册LCC主动退出章节描述不一致；3.左侧滚轮日常用于调节HUD等功能，极易误触直接启动LCC，驾驶员没有预期，存在行车安全风险。诉求：1.恢复原版交互逻辑：LCC主动退出之后，左侧滚轮不再具备唤醒激活完整LCC的能力，严格按照官方用户手册定义执行；2.针对本次静默修改交互功能、未提前告知车主的情况给出正式书面说明；3.工单回复明确告知，当前主动退出LCC后滚轮可激活LCC这条逻辑对应的官方公开技术文档出处。