上汽大众朗逸发动机熄火 无法再次启动

本人于2023年3月份购车，今年9月份在正常行驶途中突然显示发动机转速2500，且踩油门有无力感，几分钟后熄火，然后就无法再次启动，随后叫救援拉到4s店，诊断电脑读取到发动机电控系统以下激活故障码：P0011（气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，目标未达到）、P0016（气缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器，错误的配置）、P0087（燃油高压共轨管/系统压力，过低）、P1020（燃油压力调节，超出控制极限）。车辆仅行驶2万多公里，属于发动机正时及燃油系统核心部件早期损坏。4S店以“出保”和“无相关政策”为由拒绝向厂家提交善意索赔申请。9月24日将问题反馈至客服，9月27日客服跟进处理情况，期间无任何人与我沟通，4s店仍旧坚持需自费处理，具体情况不知，需要拆车，最高费用可达1万多，我没同意，直至今日事情就没有任何进展，也无任何人跟进，我给客服再次打电话时，回复仍旧是帮我登记反馈一下。车只是日常上下班用，使用频率不高，行驶里程很短，发生这种问题明显车本身有质量隐患，4s店说没有善意索赔相关途径，此次投诉希望厂家针对厂家，希望厂家介入处理。