极氪001智驾及主动安全核心模块失效

本人车辆于2026年8月初在普通道路正常行驶时，突发智能驾驶相关故障，仪表盘与中控屏弹出大量功能失效提示，同时伴有声音告警。该故障会无故消失，复发条件、出现频率均无规律，可能间隔数日偶发，也可能一日内多次出现。经极氪授权售后4S店检测，确认故障点为ADCU模块（即智能驾驶域控制器/智驾模块），更换费用高达两万余元。售后以“车辆已过质保期”（整车质保4年，目前过保约5个月）为由，提出4S店免除一万元工时费，要求消费者自行承担剩余八千余元维修费用。我对此方案不予认可，要求厂家正面回应该核心部件疑似存在质量缺陷及安全隐患的问题。我认为ADCU是车辆安全核心模块，车辆辅助驾驶系统可在驾驶员仅监管不操控的状态下控制车辆行驶，对车辆驾驶状态拥有较高控制权限。因此ADCU故障会带来极大安全隐患，后续我在人工驾驶过程中，可能出现非人为操控的车辆异常动作，引发安全事故，甚至危及驾驶员生命财产安全。根据《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第十七条第（三）项“汽车产品可能存在造成严重后果的缺陷的”、第（四）项“经实验检测，同一批次、型号或者类别的汽车产品可能存在不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准情形的”相关规定，我请求相关管理部门组织开展缺陷调查。（同品牌类似故障情况汇总见附件4）。到4S店检测后，我请求4S店列明ADCU损坏后具体无法使用的功能：1、包括但不限于自动紧急制动（AEB）、前向碰撞预警、自适应巡航（ACC）、车道保持/居中辅助、导航辅助驾驶、盲区监测、后方横向来车预警等，并说明上述功能失效后的具体影响。2、同时请4S店明确确认：ADCU不更换的情况下，车辆基础制动、转向、动力、灯光等正常行驶功能不受影响；ADCU损坏且未更换时，不会在行驶、跟车、变道、倒车、雨雾天气、夜间行驶等场景中因模块故障产生其他安全隐患，如存在任何潜在风险，请逐项书面告知。3、另请明确：如因ADCU损坏导致辅助驾驶功能失效、误触发或引发交通事故，贵店是否认可本书面说明作为责任判定依据。极氪官方售后专员接待我的诉求后，多次通过电话、微信承诺会妥善处理我的诉求，并将我上述列明的要求上报上级领导审核，然而经上级审核后，断然拒绝了我提出的全部诉求，最终在售后工单中给出“建议更换ADCU，如不更换会导致相关的辅助驾驶功能无法开启和相关的车机文字提示，但不影响车辆的正常行驶”的结论，同时告知我法务部门允许答复的内容已全部列入工单。我认为工单的解释内容过于简略且缺乏足够公信力，多次与售后专员沟通均无结果，最后我仅要求在该段表述中加入“声音”二字，如实描述车机的提示现象，也遭到售后专员拒绝。ADCU故障导致车辆多项辅助驾驶相关功能失效，我表达了自身担忧，要求4S店出具工单确认ADCU故障不会影响正常驾驶、不会引发非人为的安全驾驶隐患，但极氪官方售后人员接到法务要求后多次敷衍回复、拒绝作出解释，甚至连“声音提示”这一客观存在的事实都不肯写入工单描述，在我多次追问下始终答非所问，明显不愿正面回应我的问题。我认为这是极氪法务为规避相关责任，刻意要求售后人员作出的应对，避免如实加入声音警告提示的表述后需承担后续责任。我认为ADCU智驾模块不属于轮胎、雨刷、刹车片、蓄电池这类易损耗零部件，而是新能源汽车智能驾驶系统及主动安全系统的核心控制部件，直接决定车辆辅助驾驶、智能安全功能及整车电子控制系统的运行稳定性。该部件是车辆核心电子控制单元之一，正常使用情况下不应在短短数年内无故失效，更不应将高达两万余元的维修成本完全转嫁由消费者承担。更为严重的是，ADCU智驾模块并非单纯的娱乐配置或舒适性配置，而是支撑车辆智能驾驶及主动安全功能的重要控制单元。该模块发生故障，不仅会导致辅助驾驶功能异常，还可能影响前向碰撞预警、自动紧急制动、主动安全辅助、车辆制动协同控制等多项安全相关功能。一旦ADCU模块失效，可能引发车辆主动安全功能失灵、工况误判、预警不及时或安全辅助制动无法正常触发等问题，进而提升行车事故发生风险。该问题早已超出普通维修费用争议范畴，是关乎车辆行驶安全和公共道路安全的重大质量隐患。目前售后方既未提供充分的故障原因分析报告，也无法举证故障是由消费者使用不当、外力损伤、进水、撞击、改装等因素导致，仅以“过保”为由要求消费者自费更换，明显回避了核心部件非正常失效背后的产品质量问题与安全隐患。若ADCU模块这类核心部件在正常使用中无故损坏，且可能波及主动安全、碰撞预警、紧急制动或制动辅助相关功能，厂家却不开展质量核查、不公开故障原因、不排查同批次部件风险，直接要求消费者自行承担全部费用，不仅会严重损害消费者合法权益，更可能放任潜在道路安全隐患持续存在。