埃安AION Y动力电池故障导致充不满电

充电桩明确允许电流最大是200A，但车辆BMS在电量71%，电池温度24摄氏度的工况下，仅向充电桩请求40.5A的电流，实际功率仅为18KW。充电桩桩端具备快充能力，是车辆主动限制了充电需求，而且71%的电量下，单体电压已经达到了4.01v，电压平台异常偏高，现在怀疑厂家通过后台操作修改了BMS参数进行锁电，导致充电速度越来越慢，续航里程严重缩水下降。现在要求厂家恢复电池原有的性能。