上汽大众途昂变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为2017款大众途昂380TSI四驱豪华版，上牌日期为2017年11月17日，当前行驶里程109367万公里，车辆使用性质为非营运个人家用车。车辆于近期正常行驶过程中，仪表盘突然弹出「变速箱处于紧急运行模式」提示，随即出现1、3、5、7挡完全缺失，仅能使用2、4、6挡低速行驶，存在严重的道路安全隐患。故障发生后，本人第一时间前往上汽大众授权4S店进行官方ODIS系统检测，确认故障码为P173500（离合器位置传感器1电气故障），属于上汽大众2021年发布的内部技术通报TPI2061782/1明确覆盖的故障范围，对应搭载DQ380/DQ500变速箱的车型，厂家已明确该故障为批量设计缺陷，执行自购车之日起10年/20万公里专项延保政策，政策明确要求该故障的标准维修方案为免费更换改进型机电单元总成，包含全部维修工时、变速箱油及配套耗材，且明令禁止仅单独更换传感器。本人车辆年限、里程、故障码均完全符合上述专项延保的全部申请条件，但先后联系4S店及上汽大众官方400客服，均被推诿告知仅可单独更换传感器，拒不执行厂家公开的专项延保维修政策，严重侵害消费者合法权益。现正式提出诉求：要求上汽大众严格执行对应技术通报的专项延保政策，为本人车辆免费更换改进型变速箱机电单元总成，承担全部维修工时及相关配套耗材费用。