本人于2025年3月29日购买奇瑞瑞虎8PRO冠军版车型,购车时厂家宣传“首任车主终身质保”。但实际条款要求必须每6个月或5000公里(以先到为准)到4S店保养,否则终身质保失效。本人车辆使用频率较低,半年行驶里程远不足5000公里,但4S店仍要求每半年必须进店保养,单次基础保养费用500余元(团购价365元),一年两次约730元。该保养周期明显短于行业常规(多数品牌为1年或1万公里),本质上是以终身质保为条件,强制捆绑高频次、高成本保养,变相增加车主用车成本。本人认为该条款涉嫌:1.限制消费者选择权:强制在4S店保养才能享受质保; 2.保养周期不合理:半年一保远超实际需要,属于过度保养; 3.宣传与实际不符:购车时未充分告知该捆绑条件。诉求:1.调整终身质保的保养周期要求,与行业常规(1年/1万公里)接轨; 2.或明确允许车主在正规第三方机构按手册标准保养,保留终身质保资格; 3.对已产生的过度保养费用给予合理补偿。请厂家正视问题,给出合理解决方案。
奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:享受整车终身质保权益的条件之一是定期保养,如保养记录不完整或中断,则服务权益自动终止,不能继续享受终身质保服务的,在质保服务协议上是有说明的,您可以翻阅查看。车辆定期保养能减少零部件之间的摩擦和损耗,定期检查制动系统、轮胎、灯光与底盘及三电高压系统等能够显著提升行车安全,定期更换机油、机滤,能够保障机油不变质,持续起到润滑作用,减少突发故障带来的时间浪费,同时完整、可查的维修保养记录,可保持较高的二手车保值率,基于以上,建议您定期进站给车辆保养。衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
