一汽奔腾小马两个前轮严重吃胎偏磨

车辆情况：2025年11月购买奔腾小马，购车享受终身质保。车辆里程17000多公里，故障：前轮严重内八字，前轮内侧吃胎，轮胎磨损至钢丝层。经过：我于2026年9月18日左右发现车辆胎压系统报警，检查发现车辆胎压偏低，去轮胎店加气，轮胎维修店老板说我的前轮两侧轮胎有问题，有两侧轮胎内侧钢丝外露，有爆胎风险，我就有疑虑，我的车才买不到十个月，也才跑17000多公里，轮胎怎么会吃胎这么严重，于是我就去购车的武汉和泰4S店要求检查车辆了看是否是车辆质量问题，售后人员检查外观说我的车辆右侧前轮毂有撞击痕迹，造成下摆臂变形，所以两侧轮胎吃胎，售后人员各种推脱，拒绝做任何检测，态度蛮狠，在我的强烈要求下，他们说要收费才做四轮定位，测出前轮总前束-1°50′严重负前束。4S店口头称：轮毂边缘存在轻微塌陷，判定为外力撞击导致下摆臂变形、前束跑偏，以此为由拒绝质保本次底盘及轮胎故障。我多次要求门店出具书面检测报告+书面拒保通知书，门店明确表示不需要出具书面材料，仅口头通知拒保，直接拒绝继续受理。本人说明：这个轮毂、下摆臂损伤，来自2025年3月5和外卖电动车的交通事故，当时已经走保险进该4S维修过。4S店上次定损维修时，没有查出/没有修复下摆臂变形、底盘定位异常，上次4S保险维修存在漏检、漏修，现在4S拿这个事故痕迹拒保，机动车碰撞事故维修，底盘受撞击，行业规范要求必须上举升机+四轮定位检测底盘参数。这是事故维修的标准流程。隐性底盘变形，正是四轮定位才能查出的，他们的维修和检查项目就没有做这些。本人负责任的说明：除了这次交通事故，车辆从未发生其他撞击、重度托底。不是这次因为轮胎出了问题来找他们，我都知道我的车辆底盘存在问题，相当于我的车辆从2026年3月5日发生交通事故一直到现在都是在带病工作。他们现在拒绝承认维修疏漏行为，让我的车辆底盘一直带病工作，现在更以此为由拒绝受理我的车辆前轮内侧严重吃胎走质保流程。诉求：对上次事故造成的车辆损伤进行修复，?对本次底盘前束超差、吃胎问题履行质保，免费更换底盘部件、调整定位、更换受损轮胎。