




本人车辆为2023款理想L8Air,日常固定路况、驾驶习惯、温度条件下长期观测,近期发现纯电续航出现明显下滑,同等电量、相近环境下可行驶里程相比OTA前显著变少,动力下降,加速有顿挫感,充电功率下降10kw。此外,OTA后电器额外消耗占比明显增加。日常充电习惯稳定,多次满电静置、正常充放电测试,发现满电后续航掉速偏快,怀疑车辆BMS电池管理策略存在锁电限制,可用电量被后台限制,并非单纯电池自然衰减。已自行多次记录充电数据、能耗数据、续航里程,对比OTA前后表现,同工况续航缩水明显,和官方标定续航差距超出合理自然衰减范围。诉求:1.厂家对车辆电池包、BMS管理系统进行全面检测,出具正式电池检测报告,明确电池健康状态;2.核查是否存在后台策略锁电、电量限制的情况,如实告知车主;3.如存在异常策略或电池故障,予以维修、校准,恢复合理可用续航。
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