一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

：2019款探岳DQ381湿式双离合变速箱机电单元故障，自费维修，申请厂家善意评估 投诉内容： 本人车辆是2019款一汽?大众探岳1.4T，DQ381湿式双离合变速箱，目前上牌未满10年，里程不到15万公里。 车辆在途虎更换变速箱油之后，突然出现变速箱紧急运行模式、无法挂入倒挡。故障出现后我没有在任何修理厂拆解变速箱，第一时间开到一汽?大众授权4S店，用原厂ODIS电脑检测，读出故障码P173600，4S店诊断为变速箱机电单元损坏，并在4S店内自费更换了机电单元总成、变速箱油，全部维修完成。 维修的时候，4S没有告知我厂家针对该故障有善意关怀评估渠道。修好之后我才了解到，大量同款、同故障码的DQ381车主，在10年/20万公里内可以申请厂家售后评估。 我多次拨打一汽大众400客服，客服只答复没有公开政策，不肯登记升级售后专员评估。 我不是要求必须免费赔，我的诉求：请厂家调取我第一次进4S的原始检测记录、维修记录，安排售后专员客观评估我的情况，给我一个明确答复。 说明：虽然故障前在外更换过变速箱油，但故障是原厂设备检测出来的机电单元传感器类故障，不是离合器烧毁、油品腐蚀的损伤；故障后没有在外拆修，全程由4S检测和维修，希望厂家结合车辆、故障码、维修记录综合评判，不要简单一句话拒绝。 诉求： 登记车架号，安排厂家售后专员回电； 对本次机电单元维修费进行善意关怀评估； 如果不予关怀，请给出书面、明确的理由。