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比亚迪秦PLUS车辆动力电池异常

投诉编号:【1774314】 投诉时间:2026-09-15 21:35 投诉品牌:比亚迪 投诉车系:秦PLUS 投诉车型:2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型

购车时间为2023年4月份,于河北邯郸市比亚迪4S店购买。车辆仪表提示动力电池异常,该故障属于厂家召回范围内(2019?2023年9月批次车辆),是车辆动力电池原厂质量缺陷,并非本人驾驶、使用不当造成损坏。故障出现后我联系比亚迪厂家客服,厂家确认该批次车辆存在电池召回问题,安排拖车将车辆送至4S店检修,目前检修并未更换动力电池包。现在厂家和4S店要求我自行承担取车费用,对此我不能认可。试想,如果车辆需要远距离拖到深圳维修,难道也要车主自行承担往返取车相关费用?故障根源是车辆出厂自带质量问题,责任不在车主,相关救援、取车费用理应由厂家/4S店承担,不应转嫁给消费者。我的诉求:1、由厂家或4S店承担本次车辆维修后取车产生的全部相关费用;2、对动力电池故障进行彻底检修,必要时按召回方案更换动力电池包,保证车辆动力电池安全稳定使用,消除行驶安全隐患。根据汽车三包规定:因为车辆本身质量问题产生的救援拖车费用,由经营者(4S/厂家)承担。召回是厂家法定责任,召回产生的维修、必要的救援费用,都不该车主掏钱。召回目的是厂家修正出厂缺陷,不能让消费者为原厂质量问题买单。车辆属于厂家召回批次,动力电池异常是原厂质量缺陷,不是我人为弄坏的。既然是厂家的召回整改义务,维修、救援相关费用就该厂家承担。不能因为维修地点远近,就把取车费用转嫁给消费者。还有为什么厂家不通知我这是有故障的车,怎么没人通知我,电池是可以引起自然的,很危险的这个责任谁承担,我不知道以后还会不会出现这种情况了,希望比亚迪官方给我一个回答,现在又出现了问题都是在质保期内,这是属于车辆问题,是被召回的车,25年轮胎老化,现在我的属于在频繁出现问题,纯在安全隐患,一旦发生事故这个由谁负责。

比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。

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