五菱宏光MINIEV动力电池续航衰减严重

购买一台上汽通用五菱宏光迷你ev电动汽车，续航为120公里，三电质保8年或12万公里，2025年7月21日，正常行驶中突然失去动力，不能行驶，表显还有10格电量，当时行驶里程为34390公里，由于需要用车，26年3月16日去五菱4s店维修，维修方式为更换一个旧电池包，铭牌时间为2020年12月11日，早于我的购车时间和原厂电池包时间20210129，更换之后行驶里程严重不达标，满电只能跑70公里，26年9月又去店铺维修，以老款车停产为由，拒绝更换新电池包，即使换维修后的旧电池包，也不保行驶里程能否正常。本人车辆出现上述故障，拨打上汽通用五菱400官方客服热线反馈问题。厂家客服收到投诉后，直接将工单转派至当地4S经销商处理，厂家未安排总部专员介入督办，存在推诿踢皮球情况。厂家作为生产企业，应当履行对授权经销商的售后监管责任，不应将全部投诉处理责任转嫁经销商。本人不接受仅由4S店单方面处置，要求厂家总部介入核查，针对车辆故障给出明确、可行的解决方案，并同步告知处理进度。投诉诉求：1.由厂家总部专员对接处理，不只是派单给4S店；2.针对车辆故障给出正式处理方案；3.及时反馈完整处理结果。