吉利银河星舰7天窗异响 芯片虚假宣传

天窗异响：2025年9月底购买，大概两个月的时间刚一入冬就出现异响，去4s店检查说是天窗因为天气冷了，出现挤压有异响，说冬天气温低玻璃脆，怕碎，可以天气暖和点再更换。等到5000km做首保我提出做保养?维修天窗，当天工作人员告知我店内人多只来得及做保养，天窗异响让下次来解决。后15000km做第二次保养时，因下雨天，维修人员表示无法上路检测，不能确定异响故障原因，故未维修。另外在原地或慢速打方向时车前端偶尔会出现较大异响，我感觉是悬挂架构的原因，但并未确认。 车机芯片：当初决定购买这款车，很大一部分原因是前期各大渠道重点宣传该车搭载龙鹰一号车机芯片。不管是官方宣传资料、汽车媒体评测，还是短视频平台，都将龙鹰一号作为核心卖点，宣传芯片算力强劲，可通过长期OTA持续升级，不断解锁新的智能功能。正是相信这套可迭代的智能系统，我们才选择下单支持25款，不然我完全可以再等两个月购入26款。但提车后查验硬件发现，25款星舰7搭载的并非宣传的龙鹰一号芯片，实际为EO2芯片。两款芯片定位不同，算力、图像处理、多任务处理以及功能拓展上限差距明显。硬件先天短板，从底层限制了车辆可实现的功能，不少宣传提及的智能特性，受限于E02的性能根本无法落地。后续上市的26款星舰7，更是让我难以接受。新款售价更低，配置反而更高。厂家历次OTA更新，大部分实用新功能、车机优化都优先给到26款车型。而我对每次OTA更新满怀期待，最后大多只是零散bug修复，几乎没有新增实用功能。以官方宣传的停车守卫为例，在25款车型上基本形同虚设。触发条件严苛、灵敏度不足，不少时候车辆剐蹭碰撞都无法录制和提醒，达不到宣传的安防效果。以及车道级导航，明明25款也可以支持的功能拖到现在也不更新，根本把25款车主当韭菜割。