







本人于2020年8月21日购入一台长安CS35Plus新车,一直以来十分认可该品牌的工艺与品质。今年8月发现车辆机舱内部左右前翼子板与车身钣金夹层铆接位置出现生锈、腐烂现象。本人清楚车辆已超出三包期限,起初打算自费维修处理,咨询专业钣金维修师傅后得知,该位置夹层锈蚀无法彻底清除,仅能临时缓解,后期会持续锈蚀扩散,严重时将影响车身结构安全。本人一直支持国产汽车品牌,本计划车辆长期使用,却因车辆自身质量问题遭遇安全隐患。经排查,该锈蚀问题并非人为使用导致,疑似车辆设计缺陷,雨水排水设计不合理导致积水渗入钣金夹层,进而引发结构性锈蚀,属于原厂质量瑕疵。该问题不仅存在安全隐患,还导致车辆保值率严重下降,相比正常车况车辆贬值至少3000元,原本计划置换长安新能源车型的想法也因此打消,给本人造成了不必要的经济损失与心理落差。本人认为该故障属于车型通病,并非个例,后续将与同款车主核实相关问题。作为支持国产的普通消费者,无责承担车辆原厂设计与质量缺陷带来的后果难以接受,现正式要求厂家出面回应问题,并给出合理的解决方案。若厂家拒不处理、消极推诿,本人将通过媒体平台、网络车评渠道进行曝光,依法维护自身消费者合法权益。
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