华晨宝马X1主副驾驶车窗漏风严重

故障现象：整车行驶速度50km以上，左右门窗有严重漏风现象；原因排查：1.一次路试（路试人员：宝马店技术工程师、车主）路试确认故障现象确实存在；，一直不给解决2.初步判断原因：主要因素，横风时前挡风玻璃两侧饰条凹槽造成气流啸叫，确认到的故障现象与当面讲述；3.二次路试（宝马店技术工程师、宝马店钣金工程师、车主）路试确认故障现象确实存在；4.再次判定为：主要因素，横风时前挡风玻璃两侧饰条槽造成气流啸叫，后视镜缝隙啸叫;5.进一步分析原因：通过排除法进行分析,使用美纹纸胶带将前挡风玻璃两侧饰条槽口黏贴封闭再次路试6.三次路试(宝马店技术工程师、宝马店钣金工程师、车主，车辆状态：前挡风玻璃两侧饰条槽口黏贴美纹纸胶带后）路试后声音明显减弱,只剩余后视镜缝隙声音，无漏风现象。一、车辆问题表现车子开到50码往上，左右车窗位置明显漏风，还伴随着刺耳的风啸噪音。二、排查验证全过程第一次上路试车确认故障店里维修技师和车主一起开车上路，确实能明显感觉到漏风、有风啸声，故障真实存在。初步判断问题源头：侧边有风的时候，前挡风玻璃两边的装饰条凹槽兜风，是产生噪音、漏风的主要地方，当场跟车主说明了这个情况。第二次复试车，找到第二个异响点维修技师+钣金师傅+车主三人再次上路试车，故障依旧。这次确定有两个地方窜风出噪音：①主要问题：前挡风两侧饰条凹槽，气流灌进去发出啸叫、带来漏风感；②次要问题：后视镜安装缝隙也会窜风产生噪音。贴胶带封堵测试，进行故障点排查用美纹纸把前挡风玻璃两边饰条的凹槽全部封死，再上路第三次试车。第三次封堵后试车结果封完饰条凹槽再开：整车漏风的感觉直接消失，之前大部分刺耳风啸声大幅变小；只剩后视镜缝隙还有一点点轻微风声。