广汽丰田锋兰达实体按键故障导致无法启动

本人2023年6月28日购买2023款广汽丰田锋兰达，整车质保3年/10万公里。车辆在2026年2?3月尚处于质保期内首次出现故障，2026年5月仪表盘持续弹出智能上车和起动系统故障提示，一键启动按键按压时常无反应，只能将遥控钥匙贴在启动按键上应急点火。5月27日本人拍摄仪表故障提示照片通过微信发给家人求证解决办法，故障发生时间明确处于整车质保周期内。因长期出差，直至2026年8月28日才到4S店检修，技师读取故障码B227862，官方维修手册注明该故障为一键启动点火开关总成内部触点失效，属于原厂配件质量缺陷，根治方案为更换启动按键总成。车质网大量投诉以及多家门店维修案例证实，锋兰达、雷凌存在该批量共性故障，属于原厂配件耐久性不足的通病。到店检测后门店告知维修总费用570元，其中配件420元、工时150元。本人拨打厂家400客服反馈，客服仅以实际进店时间判定质保，无视故障在质保期内已经发生的相关证据。该故障根源为出厂配件缺陷，不存在人为损耗、改装、事故等外部因素，故障爆发于质保有效期内，不能因车主出差未能及时进店就剥夺三包相关权益。已有大量同款超保进店车主，厂家执行善意关怀政策减免配件费用，仅收取工时费，本次售后未主动上报善意索赔工单，直接要求车主全额自费维修，处置不合理，损害消费者合法权益。诉求：1.参照厂家针对该批量通病的善意关怀政策，厂家免费提供一键启动开关总成配件，本人承担150元工时费；2.涉事4S店向厂家提交善意索赔复核申请，24小时内厂家售后专员主动联系本人反馈处理方案；3.厂家正视B227862一键启动批量配件缺陷，完善质保判定规则，不应将实际进店时间作为质保判定的唯一依据。