北京汽车EU5 PLUS电池故障 续航里程缩减

电池铭牌额定容量60.7kWh，官方CLTC续航501km。目前车辆实际可用电量大约只有35度左右，同等路况实际续航仅270公里，和出厂标称性能差距巨大。本人多次联系厂家客服、授权服务网点，要求核查续航异常原因。经多方了解：2024年12月份，因车辆故障太多，厂家安排工程师来扬州做了3天的检查，给车辆做了一次OTA升级，并未对BMS重新做校准，促使BMS数据错乱，续航里程跳格，电池显示续航和续航里程显示相差一百多公里，BMS内部充放电标定参数、厂家远程下发的策略更新记录全部是北汽加密数据，市面上所有第三方设备、维修门店都无法解密读取这一部分后台策略，普通车主客观没办法自行取证。只有北汽原厂专检以及厂家服务器能够调取该车辆BMS出厂原始标定，以及后期远程更改记录。本人不存在任何私自改动三电系统、改装车辆的行为。现在正式提出诉求：1、北京新能源汽车股份有限公司将本车BMS充放电标定参数恢复至车辆出厂原始原厂参数，取消后期后台单方面调整的容量、充放电限制策略；2、向本人书面提供该车BMS出厂原始标定参数，以及该车全部远程策略更新记录；3、书面给出本次问题正式处理答复。