北京eu5plus，两年车龄，自用公里数很少，电池升级程序后快充功率很低，只有之前的一半。升级程序前我问会不会影响充电功率，告知只会影响尾段功率，但是程序升级后我在温度17-19度，使用多种桩反复测试后发现，发现功率从50%开始退坡到20kw，75%soc时候只有14kw，30%到80%充电时间比之前多了一倍不止，耗时远超过标称的半小时冲到80%。升级前的程序被告知也无法刷回。我的诉求是尽快升级合理的程序，保证30%-80%的快充时间接近标称的半小时。
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