鸿蒙智行问界M7售后过度维修 方案差异打大

本人为问界 M7 车主，7 月 30 日下午 14 点 47 分，本人正在市区正常行驶时接到授权售后网点来电，告知车辆绝缘存在异常，本人随即驾车前往门店，经检查确认电源插头底座损坏。维修人员询问车辆保险情况，得知仅有交强险后，告知更换底座与导线维修费用需要八千余元，本人当时同意该维修方案。回家后本人产生重大疑惑，车辆车机与手机端均未推送任何故障报警提示，售后网点却提前获知绝缘异常，于是致电品牌官方客服要求对此作出合理解释，客服答复将安排专业人员对接说明，但至今未收到相关回复。本人向官方客服反馈问题之后，售后网点将车辆电池包拆下放置车间，迟迟不予维修，咨询维修进度后被告知需要等待第三方检测报告。8 月 4 日本人前往门店，门店负责人承诺会将车辆修好，但条件是要求本人撤销投诉，本人予以应允。返回之后门店负责人又通知本人前往第三方服务机构维修，称维修费用不会超过一千元。8 月 5 日本人得知前往第三方机构检修会丧失整车相关质保权益，便前往另一处授权售后网点处理，该网点要求签署单据才允许提车，本人签字后取回车辆并拿到一份第三方检测报告。车辆驶出门店行驶不足十公里途中突然失去动力，停车等待约二十分钟后动力自行恢复，故障发生在市区道路，倘若行驶在高速极易引发严重交通事故。本人随即致电官方客服提出质疑，客服出示门店提交的第三方检测结论，写明动力电池气密性出现不可逆损伤，判定必须整体更换电池包；但本人手中获取的同一份第三方报告表述为电池包内部进水、绝缘故障，可能影响长期使用可靠性，两份报告文字结论存在明显出入。整件事件起因于最初八千余元的维修方案，本人因心存疑惑联系官方客服反馈情况之后，售后便将维修方案变更为高达八万元的电池包整体更换方案，本人拒绝该方案后转至其他授权网点检修，车辆离开门店就出现行驶失速故障。厂家及门店将失速问题全部归责于电池包本身，本人对此高度质疑，希望解释同一批次第三方检测，给到官方客服和给到车主本人的两份报告内容为何不一致。