长安启源A06厂家虚假宣传城市NOA功能

本人投诉该车型顶配版本“城区OTA”配置长期未兑现，厂家至今无法提供明确交付时间。该车型于2025年11月上市，现已到2026年8月，上市已约9个月。购车时，厂家官方配置界面明确标注顶配车型具有“城区OTA”相关配置。消费者查看官方配置表，就是为了了解自己购买的车型到底具备哪些配置以及后续能够获得哪些功能。但车辆上市至今，“城区OTA”仍未交付。本人多次咨询后，官方始终没有给出一个明确、具体的上线日期。目前客服仅表示“年底前”，但这一说法没有具体日期，没有正式书面承诺，也没有任何逾期责任和补偿方案。所谓“年底前”，可以是明天，也可以拖到12月31日。更关键的是，如果到了年底仍未上线，消费者怎么办？厂家是否退款？是否补偿？是否承担责任？目前这些问题全部没有答案。厂家现在又以“开发难度大”等理由解释城区功能迟迟无法推出。本人不能接受这一理由。研发难度属于厂家的内部问题，与已经付款购车的消费者无关。既然在车辆上市销售时，官方配置界面已经明确写入“城区OTA”，厂家就应当对这一配置负责，而不是先把配置写上去、先完成销售，再让消费者无限期等待功能开发。如果厂家当初并不能确定该功能何时能够完成，就更应该在配置页面明确告知消费者，而不是仅仅展示“城区OTA”，让消费者形成该功能能够正常兑现的预期。现在车辆已经上市约9个月，消费者得到的仍然只有“正在开发”“开发难度大”“年底前”等模糊回复。我认为，这种处理方式对消费者极不公平。消费者没有义务无条件承担厂家的研发延期成本。厂家也不能一方面在官方配置中明确展示相关功能，另一方面在长期无法兑现后，又不给具体时间、不给违约责任、不给补偿措施。本人诉求：1.要求厂家正式、明确公布“城区OTA”的具体上线日期，而不是继续使用“年底前”“后续OTA”等模糊表述；2.要求厂家明确如果承诺时间再次延期，应当向消费者提供何种补偿方案；3.如果厂家目前无法确定该功能能够按期实现，应当针对未兑现的配置向消费者提供退款、价款补偿等合理解决方案；4.如果最终无法兑现官方配置界面中标注的“城区OTA”，本人要求协商退车退款；5.请求有关部门对厂家将尚未兑现、交付时间长期无法明确的功能列入官方车型配置界面的行为进行调查，核实其是否存在虚假或引人误解的宣传行为。厂家不能只享受“把配置写进配置表”带来的销售利益，却不承担“配置迟迟无法兑现”应有的责任。既然写了，就应该兑现；如果迟迟兑现不了，就应该给明确期限和补偿；如果最终做不到，就应该退款并承担相应责任。