东风日产天籁驾驶位座椅非人为破坏开裂

本人于2021年10月购入东风日产天籁2.0L车型，目前行驶里程9.4万公里，车辆全程在品牌授权门店规范保养，无事故、无改装、无尖锐物品划伤，整体用车状态良好。近期车辆主驾驶座椅真皮表面出现非人为开裂现象，并非正常使用产生的表面磨损。发现问题后本人第一时间对接售后，工作人员当场确认该问题为车型通病，告知可到店核验并提交质保申请。该车型原厂以真皮座椅作为核心配置卖点，即便为普通皮质材质，也不应在短短四年使用周期内出现开裂故障。本车仍处于5年15万公里整车质保范围内，本人依规到店申请质保理赔，等待约五天后，售后擅自将皮质开裂故障判定为正常磨损，无故拒绝质保理赔。本人日常属于家用轻度用车，车辆使用时长和里程远未达到座椅皮质自然老化开裂的正常周期，本次开裂不符合常规用车损耗规律。座椅皮质开裂属于材料脆化、结构性断裂的产品物理故障，与正常使用导致的涂层变薄、表层脱落磨损存在本质区别，厂家不得刻意将产品皮质质量缺陷归类为易损件正常磨损，以此规避三包法定责任。经查询正规投诉平台公开信息，大量同款同年份车型车主均反馈存在主驾座椅批量开裂的相同故障，足以证实该问题属于车型批次性生产质量缺陷，并非本人个别用车不当导致的独立个案。本人多次拨打品牌官方客服热线咨询问题处理进度，客服均承诺会专人回电对接，但始终无人跟进回复、处理问题，存在刻意敷衍、虚假应答的情况。本人现正式提出诉求：要求厂家立即免费更换开裂的真皮座椅套或座椅总成，督促品牌授权门店正视该车型批次性产品质量缺陷，严格遵守三包法规履行质保维修义务，杜绝推诿拖延的处理行为，切实维护消费者合法权益。