

本人于2022年6月购入吉利新能源EX3汽车,2026年3月进店保养时车辆各项状态正常。2026年6月18日车辆正常行驶途中突发高压断电停驶于路面,刹车踏板变硬难以踩下,行驶动力中断、挡位无法切换,仪表盘提示小电瓶故障,咨询售后工作人员后更换小电瓶,车辆行驶800米后故障再次复发,工作人员检修半天未能定位故障原因。6月19日车辆拖车送至售后门店,工作人员现场检测一上午判定车辆暂无异常、工况恢复正常,本人要求务必彻底排查故障隐患,车辆后续需高速行驶,若行驶途中再次动力中断极易引发严重交通事故,威胁人身安全。车辆留置门店持续检测两日,6月20日下午门店反馈故障原因为高压电动压缩机绝缘击穿损坏,车辆触发高压保护机制整体断电,若继续带病行驶存在起火风险,本人再三叮嘱工作人员全面排查整车,确认有无其他潜在故障,工作人员称结合厂家技术指导完成全车检测,仅存在电动压缩机故障,其余部件均无异常。该车购入四年累计行驶3万公里,经过十余天投诉沟通,厂家提出解决方案,要求本人撤销平台投诉后免费更换压缩机,本人申请厂家承担拖车费与维修期间交通费遭到拒绝,因此未撤销投诉。7月2日售后工作人员告知车辆维修完毕可正常提车,当晚门店管理人员又称车辆并未修好,前后说法相互矛盾。次日工作人员再次通知车辆已修复可办理提车手续,本人因身体不适无法到场,咨询能否委托他人代办提车手续,门店要求必须本人到场签字办理流程,本人告知暂无法亲自前往。7月13日售后再次邀约本人提车,约定7月14日下午到店取车并协助补电。7月14日上午售后发送现场照片告知电池包外壳出现破损孔洞,车辆充电时频繁跳枪无法正常补电,线路检测也排查出异常故障。前期全车检测过程中工作人员从未提及电池包外壳破损问题,此前明确告知除压缩机故障外线路及其余零部件均无异常,本人就此提出质疑后工作人员改口称当前线路暂时无异常,答复前后矛盾。车辆送入门店维修停放近一个月,全车检修及压缩机更换耗时十四天,工作人员全程未发现外观肉眼可见的电池包破损,足以证明车辆进店检修时电池包状态完好,门店此前确认仅存在压缩机单一故障,现出现电池包破损与线路异常问题来源存疑。7月17日门店管理人员致电承认前期检修工作存在疏漏,未曾针对动力电池包开展专项检测,未及时发现电池包破损,同时否认破损由门店操作造成,称车辆进店后未举升车身作业,故而未能排查电池包隐患,该操作流程不符合车辆重大安全故障的标准检修规范。本人咨询更换该车型压缩机总成是否需要举升车辆,工作人员答复无需举升,经查证该车型电动压缩机布置于车身底盘前部,正规拆装作业必须举升车辆并拆卸底盘固定螺丝,门店说辞与标准维修流程不符。管理人员承诺可提供现场监控录像,却始终未交付相关视频资料。7月25日相关媒体平台组织车主、厂家、门店三方线上协调,门店同意本人拷贝监控视频,本人当日十五点到店办理拷贝手续,工作人员拖延至十八点门店临近下班时拿出隐私协议,约定签署协议后方可调取视频,协议条款限制本人不得使用视频开展维权取证,本人拒绝签字后门店拒不提供监控资料,工作人员还言语指责本人恶意索赔。本人报警求助,到场民警表示无权强制门店交付监控视频,建议前往当地综治中心借助法官调解处理。7月27日省级媒体平台介入调解,工作人员致电门店沟通时遭到挂断,后续门店拒接媒体来电。7月28日本人与门店工作人员前往当地综治中心调解,双方商定委托第三方专业机构开展痕迹司法鉴定,同步核实鉴定费用,门店后续再次检测电池受损程度,调解结束后门店仅告知会安排律师对接,直至8月4日未有律师主动联系本人,本人多次拨打厂家客服热线反馈问题,工作人员均答复安排专人核实回访,至今无人跟进处置。车辆送入门店停放至今已近五十天,门店长期拖延处置,质疑门店故意搁置车辆放任电池损耗直至报废,质疑厂家联合门店借法律说辞刻意推诿敷衍。
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