埃安AION V孚能动力电池绝缘故障

本人为广汽埃安VP车主，车辆购入仅3年，当前行驶23万公里，搭载孚能原厂电池。2026年7月31日夜间，我携家人在高速公路正常以120km/h行驶时，车辆突发严重故障，系统报电池包绝缘故障、PTC故障，车辆瞬间限功率、车速骤降至60km/h，加速踏板完全失效，车辆自动跳至N挡且无法手动挂挡。全车人员滞留高速主干道，随时有追尾事故风险，情况极度危险，我只能紧急驶入应急车道避险，严重威胁全车人员生命安全。次日（8月1日）车辆送至广汽埃安4S店检修，门店要求收取2000元拆包检测费才可排查问题。8月2日门店正式告知检测结果：车辆三组电池包绝缘异常、PTC部件损坏，需整体更换维修，总维修报价高达3万元。厂家以车辆里程超15万公里质保为由，拒绝免费质保维修。该车型搭载的孚能电池为普遍性批量质量缺陷，全国大量同款埃安V车主均出现电池绝缘故障、高速失速、动力中断等相同问题，并非个人使用损耗，属于车辆出厂固有质量隐患。高速行驶突发动力失效属于重大安全缺陷，严重危害道路行驶安全。根据《产品质量法》，车辆系统性出厂缺陷，厂家不能仅凭质保里程免除法定质量责任。现正式诉求：1、判定本次电池、PTC故障为批量产品质量缺陷，要求厂家免费维修或更换故障部件，免除全部3万元维修费用及2000元检测费；2、出具官方加盖公章的完整车辆故障检测报告；3、对该批次缺陷电池问题进行整改排查，消除安全隐患。本人保留故障视频、照片、聊天记录、检测报价单据等全部证据，恳请监管部门介入处理。