埃安AION S Plus中创新航动力电池绝缘故障

车型：2023款广汽埃安AIONS购车时间：2021年3月电池类型：中创新航60.5kWh磷酸铁锂电池总里程：212,550km投诉时间：2026年7月26日二、故障经过2026年7月25日上午，我驾驶车辆在充电过程中发生极其危险的电池故障：09:39车机导航屏显示READY，车速38km/h，系统已有异常提示充电中电池发生炸响，发出明显异常声响电量从82%（435km续航）瞬间跳变至100%（510km续航），远超正常充电逻辑车机立即显示「系统故障，联系检查」，乌龟灯亮起我小心驾驶车辆前往广汽埃安成都益新4S店行驶途中持续报故障码，车辆限功率行驶，随时可能彻底失去动力11:00到达4S店停车场停车后，车辆彻底趴窝，无法移动11:014S店维修结算单显示：店方已读取到绝缘故障等多项故障码三、核心问题：厂家系统性欺诈消费者（一）厂家早已明知缺陷，发布公告前隐瞒至少2个月早在2026年5月21日，广汽埃安成都4S店经理已亲口承认：电池压差数据最高电芯3.48V，最低电芯3.34V，压差0.14V。该压差超过行业标准（不超过0.05V）的2.8倍，属于严重质量缺陷。经理将该数据拍视频上传后台留存，但拒绝出具书面检测报告，拒绝客户拍照。此后长达近2个月，厂家对此不闻不问，未主动联系消费者。直到2026年7月18日，在被投诉压力下，广汽埃安才被迫通过官方公众号发布公告，承认「部分搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的AIONS车辆存在批量故障」，将质保从8年/15万公里「升级」至8年/30万公里。注意：这是批量缺陷，不是个案。厂家早已明知，却隐瞒了至少2个月！（二）明知缺陷却不召回，故障发生后400客服仍称「没有问题」7月25日故障发生后，我立即拨打广汽埃安400客服热线（4001883333），客服声称「核实到车辆是没有故障的」——明明电池已炸响、已趴窝，厂家仍在睁眼说瞎话。面对我出示的压差数据（0.14V，超过国家标准2.8倍），客服无言以对。厂家明知缺陷却不主动召回，而是在消费者遭遇危险后才被动应对，这是对消费者安全的漠视。（三）以翻新电池包冒充正常维修，以次充好欺诈消费者4S店转述厂家给出的所谓「维修方案」：更换中创新航的售后维修包（翻新电池包）。该翻新电池包存在以下严重问题：1.所谓「维修包」实质为翻新电池，并非全新电池；2.翻新包容量小于原厂额定容量，以次充好；3.中创新航正是这批问题电池的供应商，继续换同品牌的翻新包，等于让消费者继续受害。4S店工作人员亲口承认：更换后的电池容量只剩51度，远低于原厂标称的60.003度！我明确拒绝该方案，要求更换宁德时代全新良品电池，被厂家置之不理。（四）刻意制造沟通障碍，让有决策权的人躲在幕后厂家大区经理刻意躲在幕后，从不直接与消费者沟通。让没有决策权的4S店员工用四川方言与消费者周旋，刻意制造沟通障碍。4S店员工直言「做不到主」，只能按厂家方案执行，消费者诉求无法上传。有决策权的人始终不出面，问题无法实质性解决——这是厂家刻意设置的维权壁垒。（五）系统性掩盖缺陷，拒绝出具书面检测报告2026年5月21日，4S店检测出严重压差数据，经理拒绝出具书面检测报告。2026年7月25日故障后，4S店同样拒绝出具书面检测报告，拒绝允许消费者拍照。厂家法务收到催告函后装聋作哑，完全不回应。新华社已点名177Ah电池存在批量制造缺陷，涉及20多万台车辆。四、车辆长期质量历史问题本次7月25日故障并非偶发，车辆自购买以来长期存在以下严重质量问题：1.BMS算法异常（疑似篡改）：充电时SOC显示异常跳变，与实际充入电量严重不符2.标称60.003kWh电池，门店实测充电仅约48度，虚标严重3.低电量时续航断崖式衰减：电量10%以下时实际续航严重缩水4.压差超标：电芯压差0.14V，超行业标准2.8倍，存在热失控和自燃风险5.40余份逐日路测数据（2026年5月11日至6月28日）证明上述问题持续存在且不断恶化6.此前在成都东兴高速测试（2026年2月，1,351km）亦出现同样问题五、诉求根据《消费者权益保护法》第五十五条，我提出以下诉求：1.退一赔三：退还购车款141,800元的三倍赔偿，共计425,400元2.停运损失：自2026年7月25日起，按350元/天计算，赔偿因车辆无法营运的经济损失（备注：厂家提出的200元/天低于实际损失，我不接受）3.年审保障：车辆须在2026年8月31日前修复完成，否则影响年审的后果由厂家承担4.彻查召回：要求监管部门彻查广汽埃安177Ah电池批量缺陷，召回全部问题车辆本人已向成都高新技术产业开发区人民法院提起退一赔三民事诉讼（案号审核中），并保留进一步追究的权利。六、证据清单1.车机仪表盘故障截图：2026年7月25日11:00，系统故障、乌龟灯、电量99%、续航504km、胎压异常2.车机导航屏故障截图：2026年7月25日09:39，D档READY，38km/h，里程212,550km3.4S店维修结算单：广汽埃安成都益新店，2026年7月25日11:01，读取多项故障码（含绝缘故障）4.厂家公告截图：广汽埃安公众号，2026年7月18日19:54，承认177Ah电池批量故障，质保升级公告5.录音R01（4S电话）：2026年7月25日，厂家方案为翻新维修包，4S店承认无决策权，系统性推诿6.录音R02（400客服）：2026年7月25日，充电炸响、乌龟灯、趴窝、400客服称电池没有问题（最强证据）7.录音R03（400客服）：2026年7月26日，新华社点名177Ah批量缺陷，厂家仍无合理方案8.录音R04（400客服）：2026年7月26日，厂家承认翻新包容量仅51度（虚标证据），坚持用中创新航电池，消费者拒绝9.40余份路测数据：2026年5月11日至6月28日逐日路测，证明BMS异常、低电量断崖等问题持续存在10.高速长测数据：成都东兴高速测试（2026年2月，1,351km），同样出现电池异常11.民事起诉状：已向成都高新技术产业开发区人民法院提起退一赔三诉讼七、完整证据包下载地址夸克网盘：https://pan.quark.cn/s/8e15fca55100（含完整证据包：录音原始文件、录音转写、故障截图、厂家公告、路测数据、起诉状等）广汽埃安作为国内知名车企，对消费者安全漠然视之，明知电池存在批量缺陷却隐瞒不报，故障发生后仍百般推诿，以翻新电池欺诈消费者，系统性设置维权障碍。此行为严重违反《产品质量法》《消费者权益保护法》《缺陷汽车产品召回管理条例》，恳请监管部门依法彻查，维护广大车主的合法权益。