凯迪拉克CT4车门钣金由内向外锈蚀鼓包

本人凯迪拉克CT4，主驾门、右后门钣金夹层内部锈蚀鼓包，车漆外表完整无破损，锈蚀由内向外产生，不存在外力刮擦、石子撞击致漆面破损情况。该车型大量车主反馈车门内腔返锈，属于批量防腐工艺缺陷。锈蚀属于缓慢发展的隐蔽瑕疵，在车辆尚未满4年前已经出现。苏州凯迪拉克单纯依靠3年三包期限一刀切拒绝故障建档、拒绝厂家技术鉴定。三包服务期限不能免除厂家产品制造缺陷责任。要求上汽通用正视该车型共性质量问题，开展技术检测，沟通除锈防腐维修方案。