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路虎发现神行召回更换VCT轮后异响

投诉编号:【1727126】 投诉时间:2026-07-25 21:22 投诉品牌:奇瑞捷豹路虎 投诉车系:发现神行 投诉车型:2017款 2.0T SE

车辆原本车况完好、无任何故障问题,本人于7月9日参与厂家免费VCT限位器召回更换服务,仅因官方公示免费召回活动进店检修。完成VCT更换作业后,车辆随即出现多项全新故障,全部为维修前从未出现过的问题。第一,车辆启动后会出现金属链条类异响,热车后异响消失,后续经专业检测确认,该问题系VCT更换操作不当、正时系统安装偏差导致,也是后续所有故障的根源。第二,维修后车辆油耗飙升至17。第三,7月23日中午,本人驾车高速返程途中,车辆发动机故障灯突然亮起,7月24日检测确诊为四缸失火、点火线圈损坏。本次故障突发时,本人携孩童驾驶车辆行驶数百公里高速,人身安全受到极大威胁。事发后,本人已同步投诉门店及厂家400客服,始终未得到实质性解决方案,对方仅要求本人自行承担拖车费用,将车辆运回原维修门店检测。经专业汽修人员检测确认,发动机VCT系统精度要求极高,安装角度轻微偏差就会引发发动机电压异常,直接造成点火线圈损坏。本次召回维修前,门店客服曾暗示本次维修大概率会暴露其他配件问题,引导本人在店内付费更换配件,并声称店内维修只需小额费用,外部维修费用更高,全程刻意引导消费、以盈利为首要目的。本人询问当班维修技师及负责人姓名,门店均予以拒绝,刻意隐瞒工作人员信息。本次本为厂家免费召回公益维修项目,却因门店操作不规范,将无故障车辆维修出多项严重故障。本人所在地无对应品牌授权门店,本人要求厂家协调本地经销商,安排具备资质的修理厂就地检修,厂家予以拒绝,且所有拖车费用要求由本人自行承担,仅承诺检测判定为厂家责任后可酌情补贴,该条款完全不合理,消费者完全处于被动弱势地位。本次召回方案本身存在设计疏漏,仅单独更换VCT部件,未同步处理VCT更换引发的链条提前损耗问题,是本次正时系统偏差、车辆故障爆发的核心诱因之一。本人正式提出诉求,要求厂家不得仅单独更换VCT部件,需整体召回更换全套VCT总成,彻底排查并根治本次维修造成的正时系统偏差、部件损耗、点火故障等所有问题,免费完成全车修复,承担全部拖车及维修相关费用,就地安排合规修理厂完成维修,保障车辆行驶安全,维护消费者合法权益。

奇瑞捷豹路虎厂家回复:已安排人员处理

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