
该凹陷位于主驾车门上方最高点、A柱下方视觉死角,正常站立验车视角无法观测,仅在斜向强光近距离俯身观察时才能清晰看见,不属于肉眼直观可见的外观瑕疵,提车时未能发现属于正常情况;车辆自2025年11月交付至今,无任何交通事故、剐蹭、高空坠物、外物撞击记录,长期地下车库固定停放,不存在产生外力凹陷的客观条件;凹坑漆面完整光滑,无掉漆、划痕、撞击放射形变,不符合外力损伤特征,判定为出厂钣金冲压/板材质量缺陷,车辆仍在三包期内,申请官方检测并质保免费修复。
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