长安福特福克斯事故维修质量差 使用非原厂件

本人车辆为福特福克斯2012款1.8自动经典时尚，于1月27日发生交通事故，本人为无责方，由对方太平洋保险公司理赔，车辆送至品牌授权4S店维修。门店最初告知需春节后调件维修，却于2月14日突然通知我提车，承诺全车均使用原厂配件，车辆跑长途不会出现任何问题。 2月24日，我办理完上牌手续后检查车辆，发现多处维修故障：支架固定件未安装、气门室存在机油渗漏、保险杠支架与大灯连接处使用木螺丝紧固、水箱上盖螺丝安装不到位、冷却液卡扣装配不到位，车辆因此多次进厂返修。 2月27日，门店再次通知我接车，承诺已全部更换原厂配件，并通过微信发送结算单据，我完成9496元维修费用结算，2月28日保险公司同步完成财务结算。当日我上路试车，当场发现大灯晃动、车辆行驶方向跑偏，随即前往第三方修理厂举升检测，查出多处施工质量问题：车辆线束直接用绳子捆绑固定、保险杠支架使用木螺丝紧固，并用水箱前盖板遮挡维修瑕疵，大灯及配套支架均为次品配件。 2月维修开始至3月5日晚间交车，车辆累计返修7次。3月5日门店通知我提车，告知所有配件均已更换为全新原厂件。3月6日，我驾车上线年检，发现大灯依旧松动晃动，经仔细核查确认，门店并未更换原厂新件，仅对保险杠支架木螺丝位置喷漆遮盖缺陷，刻意隐瞒维修问题，谎称完成全部配件更换并强行交付车辆。 后续经第三方修理厂全面查验，确认门店存在多处严重违规维修问题：第一，先结账后采购配件，属于虚假维修。我多次要求出示全部配件进货台账，门店以内部资料保密为由拒绝提供完整单据，且禁止我拍照留存。仅防撞梁进料单由门店领导出示，我现场留存的入库记录显示，配件入库时间为3月24日。结合门店公示的配件明细，线束盒、保险杠支架、大灯等核心安全配件入库时间分别为3月1日、3月9日、3月18日、3月24日，所有配件均在我结账收车后才完成采购入库，交车时配件尚未到店，并未实际完成配件更换施工。第二，维修人员翻新旧配件，通过喷漆遮盖破损位置，以翻新旧件冒充原厂全新配件交付使用。第三，维修人员暴力施工，使用大锤敲击引擎盖卡扣调试灯光、硬砸车牌固定螺丝，造成车身钣金错位、车辆密封不严，车辆首次雨天行驶即出现机舱大面积进水，最终车辆直接达到全损标准。第四，维修结算单据私自冒用本人签名，预留虚假手机号，伪造车辆交车手续。 同时，保险公司设置不合理理赔条件，硬性要求我先过户变卖车辆残值，待4S店收到残值款项后，才赔付车辆全损赔款，导致我无法办理车辆报废手续，无法申领15000元国家报废补贴。 我已多次向市场监管部门投诉反映，所有工单均被草草办结，相关部门未上门核查门店配件台账与施工记录。现恳请厂家开展专项稽查，调取门店全部维修档案，严查维修欺诈行为，协调保险公司打通车辆报废理赔通道。本次事故维修存在理赔时间倒挂问题，4S店与保险公司存在联合骗保重大嫌疑，恳请依法保障车主合法权益。 注：车辆大灯装配间隙过大，大灯及支架为副厂次品件，车辆行驶时大灯明显晃动的相关视频无法上传，可后续补充提交。