特斯拉Model 3座椅出现塌陷褶皱

1.2024年3月21日：首次向特斯拉服务中心反映座椅塌陷问题。当时服务中心以“新上市车型暂无维修方案”为由，未予实质性处理，仅进行了熨烫处理，毫无效果。2.后续：多次因为该问题进店维修，进行了更换座椅皮面处理，仍然无效。此后本人每隔一段时间便向服务中心询问是否有新的维修方案，服务中心每次均答复“质保期内都可以维修，请继续等待”。3.2025年2月起：服务中心突然改变话术，将座椅塌陷问题定性为“正常现象”，拒绝提供任何维修或更换服务。4.2026年（当前）：车辆即将出保，本人再次要求服务中心按质保进行维修或更换，再次遭到拒绝。1.根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十九条：家用汽车产品在包修期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。5.座椅海绵、座椅骨架等属于整车质保部件，非易损耗零部件。非人为原因导致的座椅塌陷、变形、海绵破裂等质量问题，销售者应依法提供免费维修或更换。现在座椅侧翼塌陷导致身体重心偏移，过弯时支撑性明显不足，这属于功能性缺陷。按国家标准，座椅总成需保证驾乘人员正常坐姿，座椅塌陷和扶手箱有摩擦也证明了这一点，座椅塌陷属于功能性故障而非外观磨损，在保修期内商家有义务免费修理6.批量性质量缺陷不受质保期限制。特斯拉Model3座椅塌陷并非个例，已有大量车主在车质网等平台发起同类投诉，属于产品通病设计缺陷供应商配件质量差，厂家有义务妥善处理。投诉诉求要求特斯拉服务中心免费更换主副驾驶座椅坐垫海绵总成（或座椅总成），彻底解决塌陷问题。