一汽大众揽境变速箱机电单元故障

本人于2023年4月，在经销商贵阳众瑞源一汽大众4S店购买一汽大众揽境380TSI车型，搭载DQ501湿式双离合变速箱，车辆纯家用代步，行驶里程60552公里，全程无重大事故、无人员伤亡、无泡水、无激烈驾驶。车辆日常保养基本均在该授权4S店内完成，仅在外单独更换过一次发动机机油，变速箱从未在外拆解、维修、更换油液，不存在人为损坏变速箱的情况。2026年6月23日车辆正常行驶途中，仪表盘弹出「故障：变速箱，可以继续行驶」提示，变速箱故障警示灯常亮，存在明显安全隐患，已拍摄故障仪表盘照片作为凭证。我第一时间前往购车4S店咨询检修，门店工作人员仅以车辆3年质保到期为由，检测后没有出具书面故障检测单据，告知我单机坏了，直接告知全部维修费用需要车主自费承担。今日我拨打一汽大众官方售后热线400-817-1888反馈该变速箱故障，接线客服直接告知厂家不存在善意索赔、客户关怀费用减免政策，会将我的诉求告知经销商，全程推诿扯皮，没有提供任何可行解决方案。经车质网平台公开投诉记录查询，一汽大众揽境380TSI搭载的DQ501变速箱存在批量原厂质量通病，大量同款车主均在刚超出整车质保1-3个月、正常家用工况下，出现和我完全一致的变速箱阀体、机电单元损坏故障，故障根源属于出厂品控、设计缺陷，并非车辆正常消耗或车主使用不当造成，故障隐患早在质保期内就已潜伏，只是刚出保彻底爆发。变速箱属于车辆价值最高的核心大件总成，厂家仅凭三包期限到期就一刀切完全免责，刻意隐瞒内部客户关怀协商通道，售后服务消极推诿，严重侵害消费者合法权益。我的诉求：1.请一汽大众厂家安排专属售后专员主动与我联系，协调贵阳众瑞源4S店使用大众原厂专业诊断设备对变速箱全面检测，出具加盖门店公章的书面故障检测报告，明确故障成因；2.针对车辆变速箱原厂制造缺陷，启动厂家客户关怀帮扶方案，减免绝大部分变速箱机电单元配件维修费用，本人愿意自行承担工时费用；3.要求经销商门店规范履行售后服务义务，不得再以质保到期为由单方面拒绝协商处理原厂批量质量通病问题。