比亚迪海豹06升级后限制电机功率

本人购入2024款比亚迪海豹06DM-i 120KM尊荣型车辆，车辆官方标称电机峰值功率160kW，在未升级系统前，满电EV模式实测电机输出功率可达110kW以上。车辆完成OTA V1.2.1版本升级后，厂家在未提前告知、未取得用户同意的情况下，私自限制电机输出功率，满电EV模式下电机功率仅能达到80-90kW，动力降幅超25%，属于未经告知擅自降级车辆核心性能，存在重大行车安全隐患，同时违反《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》及工信部相关OTA升级管理规定。一、事实经过：本次OTA升级全程无任何提前告知、无升级内容公示，本人在完全不知情、未自主同意的情况下被动完成系统升级。功率被限制后，车辆时速60km/h以上超车时动力严重不足，国道、高速行驶工况下无法完成快速避险、加速超车操作，极大提升道路行驶风险，严重影响行车安全。二、违规及违法依据：一是依据《中华人民共和国民法典》相关条款，厂家单方面通过OTA升级限制车辆电机功率、降低车辆核心性能，未履行购车合同约定，已构成合同违约。二是依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条、第九条、第十条规定，厂家未提前告知功率限制升级内容，侵犯消费者知情权；强制推送降级升级、无自主选择权限，侵犯消费者自主选择权；车辆付费对应的原厂性能配置被私自缩减，对价与实际价值不符，侵犯消费者公平交易权。三是依据工信部联通装〔2025〕45号通知相关要求，涉及车辆电机功率等核心技术参数变更的OTA升级，必须提前履行告知义务，完成备案并取得变更许可后方可实施。本次厂家私自通过OTA降级车辆动力参数，未告知、未备案、未取得许可，属于违规升级操作。四是依据《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定，车辆升级后动力性能大幅衰减，无法满足正常超车、紧急避险的安全行驶需求，不具备产品应有的基本使用性能，存在严重质量与安全隐患。三、投诉诉求：第一，要求厂家立即推送新版OTA系统，解除车辆电机功率限制，完整恢复车辆官方标称的原厂动力性能；第二，要求厂家官方回访说明本次无告知功率限制的真实原因，明确区分是电池保护策略、硬件先天缺陷或其他原因，并提供对应的官方技术依据与参数说明。