
国内外版本区别对待,欧洲澳大利亚新西兰销售的中国制造的零跑B10是明确有后电机护板的,国内销售的零跑B10全系缺乏电机护板,这是严重区别对待,企业有能力且已经制造出来,并只装在国外版本,国内减少成本不装。无电机护板,造成车底部气流乱流形成风阻,对续航没有任何帮助,且很多油冷液冷管线电线完全暴露在外,容易被路上石子撞击,且华北地区降雪会撒融雪剂,无电机护板,融雪剂会直接接触各种管线接口和电机外壳,铝合金遇到融雪剂这类高盐物质,会造成严重的电化学腐蚀,会造成电机故障,此为严重隐患。且根据零跑公司工信部最新的申报信息,可以看到更新的B10原厂有安装电机护板,所以该企业是有能力研发和装配护板的,老款就是偷工减料,不存在任何客观理由,且旗下lafa5车型也是区别对待,lafa5和b10属于同架构同底盘配置车型,lafa5只有最高配版本才有电机护板。要求零跑公司务必给出直接合理且让人足够满意的措施,塑料护板没有多少钱,但企业能装上,车主必然会更多的夸赞这种行为,对于企业和消费者是双赢的,望贵公司能想明白。
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