


2026年5月23日晚间,车辆正常完成充电作业,5月24日清晨发现车辆驾驶侧气帘无故弹出,随即联系品牌授权售后门店处理。售后人员到场简单检查后,直接将车辆拖车送检,全程无车主人员随行跟进检修过程。5月25日中午,售后方电话告知本人,判定故障原因为车辆进水导致安全气囊爆开,要求本人报保险自费维修。本人抵达售后门店后,核查发现车辆内饰地毯潮湿,拆解地毯后确认地毯下方存在积水,售后方判定积水渗入地毯下方的气囊接口,引发气帘弹出,并以此为由认定故障不属于三包质保范围,拒绝提供质保服务。本人对门店判定结果存在两大质疑点:第一,售后人员现场拖车时未发现任何进水痕迹,且拖车进店检修全程未让车主随行监督,时隔一日才单方面判定车辆进水,判定流程不透明、结果缺乏依据;第二,安全气囊属于车辆核心安全部件,其连接接口被布置在地毯下方,该位置极易积攒空调积水、天窗排水溢水,属于极易进水的不合理安装位置,属于原厂设计布局缺陷,并非本人使用不当导致。该设计缺陷存在普遍性隐患,车辆出保后其他车主大概率会遭遇同类故障,严重影响行车安全与车主权益。目前售后门店及厂家均片面判定为车主使用不当,拒不履行三包质保责任,强制要求车主走保险维修,不合理且严重侵害消费者合法权益。
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