凯迪拉克CT6踩油门发动机抖动明显

一、静止时挂D，车辆自行或轻踩油门起步，随即踩刹车，明显空咚声＋振动二、静止时挂R，车辆自行或轻踩油门起步，随即踩刹车，明显空咚声，特别明显有物件间碰撞（咔哒）声以上问题：25年12月，26年3月，至南京江宁东麒路华海凯迪要求检查、保修，该店维修人员试车后仅以“出厂就这样，这是正常现象，因为现在刹车踏板改为电磁控制，出厂就有间隙……”为由而被拒。我不认可“刹车踏板改为电磁……，出厂就有间隙”之类的鬼话，一款号称荣膺J.D.Power新车质量研究(IQS)中美两地中大型豪华轿车双冠王就这个质量？这样的售后服务？三、1100-1200行驶，发动机抖动＋共振极其明显，导致方向盘＋油门踏板＋座位，均有细碎振动。四、正常高低速不同路面，均有细碎共振，主要反馈到“方向盘+油门踏板+座位”。驾驶时的感觉“生不如死”以上问题，26年5月至南京大明路，由该店“技术总监+维修工”一起经来回60公里试车返店后技术总监说“我没感觉出来、这是正常现场，可以让售后顾问提供一台车试驾一下”为由而中止，随即售后顾问告知我“现在没有同样的车，试驾不了”。我诉求何时有？售后顾问答复“不晓得、没有展车，可能一直都不会有”……【诉求】一、因本人长期、长时用车，以上“刹车、共振”等问题已严重影响我驾驶精神状态及安全性。二、如果厂家授权的4S店认为我反馈的问题都是上汽通用出厂水平及正常现场，请提供款型一致的车让我试驾，如确实如此，我认倒霉，如不是，则必须维修并解决三、在南昌买的车，长期在南京用，如果厂家想体现自己的“全国联保+对用户的关怀和便捷性”，接收南京查修，如厂家认为“不是非要故意为难你跑这么远，到南昌可能更好些”，我也接收到南昌查修。