埃安AION S刹车失灵导致撞车 ESP灯亮

ABS/ESP灯亮时刹车制动系统疑似失灵、厂家拒出具官方检测报告、拒绝提供事故车辆后台EDR数据、租车公司推卸责任拒不配合取证维权、放任车辆安全隐患、将刹车失灵描述为司机未点刹且踩着刹车不放导致ABS反弹。本人为网约车营运司机，租赁深圳某新能源汽车服务有限公司名下车牌号、型号为广汽埃安魅580的车辆从事网约车运营。2026年4月23日18时许，因下大雨在深圳市龙华区福城街道福花路招商雍云府地下车库正常行驶过程中，因大雨后地面有水造成车辆打滑，ABS/ESP灯亮时本人紧急踩刹车制动，车辆突发制动异常、刹车失效，前行约二十多米直接撞上车库尽头并列停放的两部车中间，引发交通事故。事故发生后，交警按现有表象作出简易程序责任认定，判定本人全责，但本人全程无违规操作、无驾驶失误，事故根本原因为车辆自身制动系统存在安全隐患。事故发生后本人向物业管理部门调取事发监控视频并发给租车公司，租车公司也调取了车辆行车记录影像，却以本人车速过快、地面湿滑、未点刹、一直踩着刹车不放导致ABS反弹为由推卸责任。从4月24日7时起本人拨打广汽埃安厂家电话开始维权，并告知厂家同类型车辆刹车系统故障在车质网等相关网站投诉案例众多，可进一步证实车辆本身制动系统存在质量缺陷，但厂家客服一直推脱模糊处理。4月29日13时29分许本人再次拨打客服电话，客服在通话4分30秒至5分30秒时明确表示车辆三包法未涉及营运车辆，他们在尽力争取看能否给予一些维修补贴，后续多次拨打客服电话沟通均被推脱，至今仍在调查处理中无结果。5月1日租车公司司管人员在微信群提出本人需缴纳2000元免赔加1853元折旧费加180元交强费用才能提车。本人向租车公司提出费用可从后续跑车收入中扣除，本人有5000元押金在网约车平台也跑不掉，等明确责任后再看由厂家支付还是如何承担，司管明确表示不行。本人也说明暂时没钱暂时无法提车，但租车公司和维修点在未通知本人的情况下于5月2日将车从维修点开走，并将本人的租车合同（3月5日至9月4日）及车辆信息从网约车平台注销，还将本人支付的单月租金（租金到期时间为5月4日）和押金据为己有。广汽埃安厂家工作人员在5月7日电话回复称厂家售后对涉案制动系统进行了检测，仅口头告知车辆制动无任何问题，既不出具加盖厂家公章的正式制动检测报告，也拒绝提供事故发生前后车辆后台运行数据、EDR事件记录、刹车踏板工作状态、制动压力、车速、ABS及ESP系统工况、车辆故障码等关键原始数据。厂家以内部数据和商业机密为由刻意推诿隐瞒，拒不提供法定应公示的车辆事故原始数据，涉嫌刻意掩盖车辆制动质量缺陷。深圳某新能源汽车服务有限公司作为车辆登记车主及出租方，有义务向承租人提供安全合格的营运车辆，事故发生后本应主动向广汽埃安厂家索要检测报告及后台事故数据，配合查明事故真实原因，但该公司全程消极敷衍、刻意甩锅，不协助维权、不配合调取证据，导致事故真实原因无法查清，本人被错误判定全责，产生高额停运损失及维权成本，合法权益严重受损。该公司还以交警简易事故处理程序中本人未观察道路情况、处理不当为由，称本人应承担全部责任。现本人已向交警中队申诉并要求重新调查事故详细原因，针对交警中队要求本人同租车方联系将车辆运到交警部门做第三方检测鉴定时，租车方故意推托刁难，要求交警部门向车辆方联系才能将车辆运到交警部门。依据汽车数据安全管理若干规定、家用汽车产品修理更换退货责任规定、消费者权益保护法相关要求，汽车事故后台数据和EDR记录不属于商业秘密，车主和实际驾驶人有权调取，车企不得无故拒绝；租车公司也有义务保障营运车辆安全、协助承租人维权取证，负有协助取证和保障承租人安全营运的法定义务。 根据国家相关法规，广汽埃安厂家隐瞒车辆故障、拒不提供关键证据，深圳某新能源公司消极不作为、推卸自身责任、私自违规解约并侵吞本人租金和押金，已严重侵害本人合法消费权益和人身安全保障权益，现正式投诉两家企业违规侵权行为。投诉诉求：1.要求广汽埃安厂家限期出具加盖公章的完整制动系统官方检测报告；2.要求广汽埃安提供事故时段完整后台原始运行数据及EDR全部记录，不得删减篡改；3.要求深圳某新能源公司向厂家索要全套报告与数据并转交本人，全程配合第三方司法鉴定；4.要求深圳某新能源公司退回违规收取的本人租车租金及租车押金；5.依规重新核查事故责任认定，纠正错误全责判定；6.要求广汽埃安厂家和深圳某新能源公司依法赔偿本人停运损失、司法鉴定费及全部合理维权开支，并承担此次事故造成的全部车辆维修费用；7.彻查该车型制动系统批量隐患，履行车辆缺陷排查及召回义务，杜绝再有网约车司机遭遇同样安全风险。