乐道L90方向盘开裂 踏板异响 雷达故障

一、产品质量问题：核心安全系统故障反复，多次维修未根治1.雷达/辅助驾驶系统故障（同一故障5次出现，3次进店维修未解决）-2026年1月25日：雷达报错，辅助驾驶受限-2026年1月28日：进店维修，上海国和路服务中心-2026年4月12日：雷达信号故障复发，辅助驾驶无法使用，APP报修明确描述“之前修过一次雷达定位，现在再次故障“-2026年4月15日：再次进店维修，上海国和路服务中心-2026年4月17日：雷达信号故障复发，辅助驾驶无法使用，ABS无法使用，国和路800号维修中心人员承认“ABS故障、辅助驾驶问题、多次维修了”-当前状态：故障仍未根治，严重影响行车安全2.车机系统故障-2025年12月15日：首次报修车机卡顿、换电框显示异常，无法换电-2026年4月14日：再次报修车机软件问题-当前状态：车机频繁报错，影响车辆正常行驶与功能使用3.其他品控问题-电动踏板异响（2026年1月27日维修后，2026年4月再次出现异响，至今未解决）-后备厢开门异响（2026年4月6日报修，2026年4月22日才解决）-方向盘脱落（2026年4月14日报修，至今未解决）二、售后服务问题：拒绝提供维修记录，严重侵害知情权1.多次索要工单被拒自2025年12月首次维修以来，本人/我司多次通过APP、电话、现场等方式向上海国和路蔚来服务中心索要完整维修工单，对方仅指引查看APP。但APP记录极度模糊，仅有“异响““车机软件“等简单标签，无具体故障代码、维修项目、更换零件清单、技师签字等关键信息。2.正式催告后仍拒绝盖章回函-2026年5月9日：向乐道总部发送正式催告函，要求7日内书面回复-2026年5月16日：短信催促乐道工作人员出具加盖公章的正式回函-2026年5月18日：何经理回复“加盖公章的函件诉求确实无法满足，实在抱歉“乐道在收到正式催告函后，既未按期书面回复，也明确拒绝出具任何加盖公章的协商文件，态度消极，毫无解决诚意，严重违反《汽车销售管理办法》第十四条“经销商应当建立销售汽车的用户档案，并向消费者提供保养、维修等服务记录查询“之规定。三、宣传承诺未兑现问题1.OTA升级虚假宣传销售阶段宣传“全系车型均可升级Coconut椰子3.0系统“，但2025款L90因硬件架构限制最高仅能升级至2.1.5版本，后续核心OTA升级已被永久锁死。而2026款新车出厂即为3.0系统，新老车型差异化对待，构成虚假宣传。2.换电服务体验恶劣多次遭遇换电站无电可换、换电位被占用等情况，核心权益无法保障。四、车型停产问题购车仅半年，乐道即宣布2025款L90全面停产停售，与销售阶段“长期主力车型、长期稳定生产“的宣传严重不符。老款车型存在硬件阉割、关键功能永久无法升级的问题，导致车辆大幅贬值。五、系统性安全服务缺陷2026年5月10日，车辆胎压异常（2.4bar，正常2.7-2.9bar），乐道AI客服（智能管家）错误指导”以高于25公里/小时车速行驶约10分钟”。本人转人工服务选择”事故救援”，人工客服未实际安排救援，仅称”核实确认，需要时间”。直至2026年5月30日（延迟20天）才完成上门补胎。同期，本人反馈雷达误报警问题，技术支持称”受限于雷达硬件特性，存在误识别”，让锁车休眠5分钟，并称”不影响正常驾驶”。该回复掩盖硬件缺陷，且辅助驾驶失效直接危及行车安全。综上，乐道从AI客服到人工客服到技术支持，在安全关键场景下系统性失职，无法保障用户人身安全。