本人车辆为特斯拉Model3,目前仍在原厂质保期内,于2026年2月22日、5月1日、5月4日三次在高速行驶中突发动力受限、电池报警、动能回收失效等问题,车内载有老人与儿童,存在严重安全隐患。返厂检修后,工厂明确判定为电池监控板(BMB)故障,已更换4个BMB套件及相关附件,并对高压电池系统进行了电芯容量、电压均衡性及管理系统的全面检验,工单记录可查。但特斯拉门店存在以下严重问题:拒绝提供历史故障码:我多次要求调取2月22日、5月1、5月5日的后台故障码,以评估车辆后续长途自驾的复发风险,均被门店以“无法提供”为由拒绝,严重侵害消费者知情权。拒绝任何合理补偿:本次故障导致高压电池包开盖拆修、原厂封装被破坏;多次故障造成时间损失、精神压力与出行受阻。我已主动将诉求下调为5次免费官方基础保养+500公里免费超充额度,仍被无理拒绝。厂家仅模板回复,无实质处理:厂家在车质网仅发送“已收到反馈、将尽快联系”的模板话术,至今无专人跟进,属于典型的拖延敷衍行为。附证据说明:证据1:与门店微信聊天记录截图,证明门店明确拒绝提供故障码与补偿;证据2、3:工厂维修工单,证明车辆三电故障、更换BMB套件及电池包开盖维修的事实。正式诉求:立即提供2026年2月22日、5月1日、5月5日的完整后台故障码(含截图或文字清单);补偿:5次免费官方基础保养(含原厂空调滤芯更换+轮胎换位+全车三电/底盘安全检测)+500公里免费超充额度;本人已同步在12345/市场监管部门投诉,保留进一步升级至媒体、12315的权利。
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