





2022款昂科威plus这车质量问题多,小毛病反复出,故障灯经常亮,检查维修后仍有故障码跳出,而且是时有时无,跟开盲盒一样,严重用车体验,每次开车都提心吊胆,生怕报仪表盘上跳出新的故障码。具体遇到的故障如下:1.买车第一年(2022年6月购买),更换燃油泵模块,通病,质保期内免费更换;2.第一年内流媒体后视镜画面闪烁跳动,时有时无,反映给4S,4S店技师表示为常见问题,但以到店当时未出现画面闪烁为由拒绝处理;同年中控屏在导航过程中突然黑屏,反复重启车机无反应,后停车熄火再启动恢复正常,4S店以正常为由不予处理。3.第二年亮发动机故障黄灯,到4S店检查是排气压力差传感器故障,也是通病,质保期内免费更换;4.第三年发动机亮黄色故障灯,当时车辆行驶在外地途中,不便进店检查,致电4S店,店内客服说可能是误报,建议熄火重启数次,如不亮灯了就可以正常行驶,照做后确实不再亮灯。但在之后的几次驾驶中多次亮发动机故障黄灯,都是熄火重启消码。直至到后来重启无法消码,4S店客服认为可能是电瓶不行了引起报故障码,建议更换蓄电池。就近更换电池后未能解决问题。5.刚满三年,频繁亮发动机故障灯、ABS黄灯、防侧滑黄灯、制动系统维修黄灯,电子手刹无法释放。有时重启可以消码,不过过一段时间就会再次出现,有时重启也无法消码。有一次在外地途中手刹无法释放,只能请当地维修师傅想尽了办法,最后只能断电后才释放驻车制动才能开走,但因工作原因没有及时到4S店检查维修。忙完后再到4S店检查维修,诊断是左后ABS传感器故障(后上网查询发现这类故障也是昂科威的通病)或左后车轮轮毂轴承故障,建议要求同时更换ABS传感器和车轮轮毂轴承。因刚好过来质保期(三年或8万公里)需自费维修,我建议技师明确到底是ABS传感器的问题还是轴承问题(我认为三年的轮毂轴承就出问题太扯了,而且单就轮毂轴承价格590加工时400真是贵得离谱),4S店以没办法检测为由让我同时更换了ABS传感器和轮毂轴承,质保一年,目前ABS黄灯和防侧滑黄灯暂未再亮,但发动机黄灯在更换配件两天后又亮了,报微颗粒捕捉模块故障、制动系统模块故障和转向助力模块故障,告知4S店后,4S店认为ABS故障已解决,发动机故障灯亮要重新检测或再维修。6.这个车还有时在车辆刚起步时方向盘变得特别轻,同时提示“ABS已启动”,但当时行驶的路面未干燥正常路面,车速也很低。7.30000公里左右胎噪开始变大,刚开始以为轮胎老化未注意,后来噪音越来越大,去修理店检查为左后轮胎异常磨损,轮胎右侧被磨损呈波浪状,技师推断轮胎内部网线有断裂坍塌,车胎为原车胎,除左后轮胎外其他三个胎正常磨损,应该是轮胎质量问题。以上问题均是我在用车过程中遇到的真实问题,没有任何夸张虚构。这车质量问题太多,严重影响我平时用车,而且是过来三年质保就频繁出问题,感觉是厂家设定的三年质保就是部分零件的使用寿命。希望厂家给出合理的解决方案。
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
