东风本田英仕派不切换EV后轮偏磨 方向机异响

1.驾驶习惯相同，行驶5万公里后频繁出现电池温度异常且无法切换EV模式的情况，无故障代码，重新启动车辆可立即恢复。2.后轮存在偏磨现象，4S店曾免费进行过1次四轮定位，本人自费进行过4次四轮定位，每1万公里进行四轮对角换位，但轮胎磨损仍不正常，增加了用车成本。3.方向机异响投诉后，4S店回复为正常情况，更换多个4S店均未能解决，部分4S店已闭店。方向机陆续出现卡滞、卡顿及方向盘异常变重等问题，质保期内投诉4S店仍回复正常。目前驾驶时方向盘存在明显虚位，4S店以超出保修期为由不予处理。4.投诉至厂家后，未收到后续电话联系及处理方案商议，厂家完全无响应。反复联系厂家，均回复“等待相关部门联系”，但始终没有任何实际回复！从发现问题到投诉全程均在质保期内，因担心出保后扯皮，已购买两年延保。4S店及厂家投诉解决能力极差！期间因4S店闭店，已更换过5家门店：4S店免费进行过一次四轮定位；长征店刷过行车电脑，并告知方向机异响属正常现象；车友店对动力电池进行拆解清灰并随车验证电池温度异常情况后，表示无解决方案，建议改变驾驶习惯；武青店索赔更换刹车泵，说明电池问题后亦无解决方案；4S店随车验证电池温度异常后抓取行车数据与厂家沟通，最终告知属于正常情况。