长安CS75 PLUS车机死机 断电抛锚 屏幕花屏

2026年1月31号购买的新车，至今只行驶了两千公里，4月14号。出现第一个问题，行驶过程中，两个屏幕突然黑屏重启当天晚上，停车熄火后后备箱打不开，第二天早上，15号早上，仪表盘花屏，接着下午，在外地J停车场，抛锚了，车解锁了，但是一键启动启动不了，也关不了车，没法重启，打电话咨询售后，售后说是我操作问题，我说我开了一千多公里了，哪来的操作问题，随后说是咨询厂家给我解决，等待了四十分钟没有回复，但是车自己就突然好了，能启动了。第二天我去本地的售后检测，确认了确实存在故障，给我的维修建议是更换整套车机总成，把屏幕和车机总成全换了，我一千公里，俩月的新车，我要求换车，跟我说要出现四次质量问题才可以更换。随后售后说是，厂家回复，这款车型大批量的出现这种问题，是批次质量问题。很多车都这样，厂家会在六月份进行大批量系统升级，让我放心开，我不敢开，车天天放在家里供着，等六月更新，期间两三天开出去就近转转，给电瓶充电，最近接连大雨天气，没办法天天开车，16号晚上，开车一个多小时，停在停车场，吃完饭开车。车解锁了，启动不了，一直没一点反应。强制重启，也重启不了，一点反应没有，等了半个小时，车终于可以强制重启了，重启启动回家，17号晚上八点开车，开了一个小时，停车半小时，九点半的时候启动，显示发动机黄灯，启动不了，也关不了，用的是遥控钥匙。紧紧的贴在车机那。没一点用，也是无法强制重启，过了十分钟，又重启了车机，恢复正常，可以启动了，开了十分钟停车。十一点半。开车，启动的时候，中控屏显示，USB连接设备异常。可我从来没有插过USB设备，也没有插数据线，一直空在那，消除了这个提示之后，开车走了，开了半小时，到了停车位，刚停下，熄火，正常熄火会有三分钟延迟断电我刚熄火，全车断电了，一点电也没有，也无法重启，整个车处于断电状态，也锁不了车，孤独无助的我，打售后电话没人接，打了好几个电话，售后客服跟我说帮我联系，最后回复是，售后维修联系不上，让我第二天找拖车把车拖去4s店维修。当时下大雨，我很无助，拨打了厂家电话，讲述了问题，厂家客服跟我普及了一大段法律知识，跟我说，我这属于第二次质量问题。60天或者三千公里内出现四次质量问题，才可以退换车，意思大概就是，60天已经过了，三千公里内再出现两次质量问题才可以给我退换车，意思就是让我再抛锚两次，车坏两次才能给我一个退换车的解决办法，其他的补偿，没有一点，让我自己白白受着这份委屈，还要再受两次，我估计这车如果不能退换，我以后要经常去修车，质量太次了，我媳妇哭着说，花了十几万买的车，才开几天。就一直坏。以后还是无底洞的修车让我把车买了，买个别的牌子的车，这个长安的车，质量太差了，哪怕亏个几万块钱，买个别的牌子的好车。不然以后要一直修修修，还要经常抛锚在路边。现在还在质保期内，还能叫拖车，以后过了质保期，叫不起拖车，得自己花钱了估计，后来打电话给厂家，厂家说安排拖车来救我。拖车随后联系了我，问了我的情况和具体位置。得知我全车断电，启动不了，动不了，跟我说，不好拖，因为拉了手刹车推不了而我停在停车位上，拖车比较大不好转弯。不好拖，随后问我车拖到哪。得知4S店不理我。不派维修人员来现场处理问题。跟我说这个车拖去了也没地方卸车，但是也可以来拖，随后问了我具体位置，来拖车呀，我看着大雨，和狭窄的环境。终究是妥协了，没办法，拖车来不了，车手刹拉着，推不动，也没有维修人员来现场帮我。只能妥协，第二天白天再拖车，大晚上的下着大雨，跟我媳妇在雨中撑着伞走回家，没有解决没有补偿，因为售后要睡觉，因为我买了长安车，我就只能一次次的车抛锚，一次次的带着媳妇在外面手足无措，不是在太阳下暴晒，就是在雨中徒步，就因为我买了长安车。就因为车质量太差了。我那十几万打了水漂，我还得再经历两次抛锚，才可以退换车，希望可以退换，不然就得一直抛锚，一直叫拖车，一直维修。一直反反复复的，在路上无助的等着，本来还想开个十年八年，结果三个月，两千公里。一直坏坏坏。