别克君威前轮两侧减震器均发生漏油

本人于2023年1月购入并登记上牌2023款别克君威1.5T私家车，车辆非营运性质，截至2026年5月仅行驶25000公里，购车至今车辆多次出现核心零部件质量故障，在车质网有很多车主反映该车型存在同款批量质量通病，车辆过往故障包含燃油模块故障由厂家主动召回更换、高压油泵故障导致冷车启动困难经授权门店免费更换、排气压差传感器故障引发行驶中发动机故障灯点亮并免费更换配件，同时车辆存在变速箱通病问题，时速30至40km/h区间内升降挡顿挫感强烈，严重影响日常驾驶舒适性。2026年5月检查发现车辆左右前液压减震器均出现渗油现象，本人自费489.99元更换右前减震器，左前减震器至今仍存在渗油故障，本人向品牌授权门店申请售后处理减震器故障时，门店以车辆已超过三年整车质保期限为由拒绝免费索赔。本人认为减震器属于底盘悬挂核心部件，正常使用寿命远高于当前行驶里程，低里程情况下双减震器同时渗油属于原厂产品质量缺陷，并非正常使用磨损，且减震渗油属于渐进性故障，故障隐患在质保期内便已存在。该车短短三年行驶少量里程接连出现四起核心部件故障，足以证明该车型存在批次性质量缺陷，厂家不应单纯以车辆出保为由推卸售后责任，依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》以及《中华人民共和国消费者权益保护法》，车辆存在先天性出厂质量缺陷理应不受常规三包期限限制，厂家必须承担维修更换及相关赔付责任。现本人正式提出维权诉求，要求厂家免费更换左前减震器总成、报销本人自费更换右前减震器产生的490元费用、免费升级变速箱程序彻底解决低速顿挫通病、对整车进行全面检测排查其余潜在质量隐患，恳请平台介入督促厂家依法履行售后义务，保障消费者合法权益。