别克君威刹车失灵导致发生碰撞事故

2026年4月25日，本人驾驶车辆正常掉头、怠速起步过程中，发生危及人身安全的重大制动故障： 松刹车怠速行驶后，再次踩踏刹车，刹车完全失灵，车辆不受控异常加速前冲；经警方调取现场监控，踩踏刹车时刹车灯正常点亮，证明刹车踏板信号已正常输入车辆，并非本人操作失误，属于车辆原厂电控及制动系统先天性缺陷。故障发生后，本人前往贵方4S店检测，4S仅进行静态电脑读取，未做动态路试、未封存EDR行车数据、未排查硬件故障，仅口头告知车辆无故障，无任何书面检测结论，属于推诿、掩盖车辆安全缺陷。本人车辆外观虽因事故走保险维修，但维修仅涉及车身钣金漆面，与车辆原厂制动系统缺陷无任何关联，不影响产品质量缺陷认定。 该故障为2017款君威EBoost电子刹车总泵、ESC车身稳定系统通病，低速怠速、掉头工况极易触发刹车失灵、踩刹车窜车，车辆已不具备安全行驶条件，本人不敢继续驾驶。诉求:1.不再接受任何刷机、消码、软件升级、静态敷衍检测；2.鉴于车辆存在无法根治的重大安全缺陷，要求上汽通用对该车辆进行回收，按合理折旧办理退款；3.承担本次故障产生的全部相关费用。