长安马自达EZ-60经销商隐瞒信息 出售展车

本人于2026年4月15日在4S店购买长安马自达EZ-60增程200Max+车型，车辆颜色为极夜黑，配置为21寸轮毂。购车时，本人明确表示车辆主要用于南疆地区，路况存在坑洼、烂路等情况，因此希望选择19寸厚胎方案。销售人员称现车21寸轮毂后续可以更换AT越野胎/厚胎方案，促使本人放弃等待其他配置并购买现车。提车后本人查询发现，21寸规格并无合适AT越野胎方案，后续本人咨询长安马自达厂家400客服，厂家答复车辆一车一证，不能合法改为19寸。4S店后续又提出上牌后自行更换19寸轮胎轮毂或更换非原备案规格轮胎的方案，本人认为该方案存在年检、保险、质保及厂家零燃保障风险，故未接受。购车后本人发现，涉案车辆于2025年12月已到店，至2026年4月15日销售时已在店内停留近四个月。后续在监管部门调解过程中，4S店承认该车为展厅展示车辆。但本人在看车、定车、付款、签约、交付过程中，4S店从未明确告知该车为展车/长期在店车辆，也未在定购单、正式合同或交付文件中向本人明确披露车辆展示记录、库存维护记录、完整PDI记录等信息。本案还存在明显合同签署及交付流程异常。电子合同系统显示合同发起、认证、签署等节点均有精确到秒的时间记录。本人实际是在付款后才被要求快速完成电子签署，并未获得充分审阅合同、核验车辆VIN、了解车辆真实履历、确认PDI资料及格式条款的合理时间。经商务局协调后，4S店才向本人提供部分纸质资料，但资料仍存在明显问题：一是《车辆交接单》没有本人接车人签名，表内“接车人确认”事项并非本人勾选，车型、颜色、VIN、发动机号等信息存在错误或不完整，不能证明本人已验车确认；二是《马自达汽车临卖状态检查表》没有本人签字、未见正式盖章，也未提供检查时间、检查地点、检查人员、系统记录或监控对应，不能替代完整PDI原始记录；三是4S店仍未提供完整DMS流转记录、厂家出库及物流单号、运输轨迹、接车到店入库记录、完整PDI系统记录等关键资料。另外，4S店曾以“厂家保险”“马自达保险”等名义向本人推销并收取2998元服务包费用。后续本人发现该产品收款方、服务方与长安马自达厂家并不一致，本人认为该销售过程存在误导。本人已多次通过长安马自达400客服及官方渠道反馈上述问题，明确要求厂家牵头核查涉案车辆真实履历、PDI记录、交付资料、电子合同流程及4S店销售承诺问题，并要求厂家督促4S店提出实质处理方案。但截至目前，厂家方面未能给出明确负责人、处理时限或书面处理方案，仍主要由4S店自行提供片段材料和口头解释，未能实质解决问题。本人认为，4S店在车辆真实履历披露、展车/长期在店告知、轮胎适配承诺、合同签署流程、PDI及交付资料提供等方面存在明显问题；厂家作为品牌方和授权经销商管理方，也未能积极牵头核查处理。本人要求长安马自达厂家不要继续简单转回4S店处理，请厂家牵头核查并书面答复：一是提供涉案车辆完整DMS流转记录、厂家出库物流记录、PDI原始记录、库存维护及展厅展示记录；二是就展车未告知、轮胎承诺无法实现、交付资料错误、电子合同流程异常及4S店销售服务不规范问题作出书面说明；三是明确处理负责人和处理时限；四是提出退车退款或合理补偿解决方案。