

汽车在陡坡缓行上坡时,前方无实际障碍,行车记录视频第20秒触发自动紧急制动并油门失效。驾驶员深踩油门至10挡,车辆仍迅速后溜。第22秒踩刹车后,第24秒再次深踩油门至9挡,汽车仍无动力,再次刹车检查挡位为D挡后第三次踩油门才正常前行。故障发生后,驾驶员向4S店提出问题要求维修以排除溜车风险。4S店反馈自动紧急制动误触属正常瑕疵,称其导致的陡坡溜车无法解决。经驾驶员强烈要求4S店与生产商沟通排除溜车风险后,4S店消极应对,仅反馈比亚迪称自动紧急制动误触属正常工况,且其声称的AEB保压2秒与视频中车辆速度归零后直接后溜的实际情况不符。截至目前,4S店及比亚迪对已暴露的陡坡溜车安全风险和自动紧急制动反复误触问题未进行任何修理。
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