比亚迪秦PLUS底盘长期异响 车身多处生锈

本人车辆为比亚迪新能源车型，车辆EV里程111600km，HEV里程139130km，总里程250792km，现就车辆长期存在的质量缺陷及厂家、4S店售后推诿维权问题，正式发起投诉。车辆在整车质保有效期内，就已持续出现底盘长期异响、车身多处生锈等严重故障，且问题多年反复维修始终无法根治，属于原厂生产工艺与设计缺陷，并非本人日常使用不当导致，同款车型大量车主均反馈同款故障，属于车型通病。关于底盘异响问题：质保期内我多次前往比亚迪官方4S店进店检修，根据官方维修系统记录，车辆里程13万-16万公里时，就已多次免费索赔更换左右前下摆臂球头总成、前横向稳定杆拉杆及球头总成等核心底盘配件，但每次维修后仅短期内异响暂时消失，后续行驶故障立即复发，始终未能从根源解决问题，绝非4S店所称的正常老化磨损。关于车身生锈问题：早在2023年6月，车辆就已出现车漆起锈问题，在比亚迪授权4S店完成维修处理，且4S店给予了相应赔偿，双方签订了相关处理协议，足以证明厂家与4S店当时已明确认可车辆存在防锈质量缺陷。如今车辆生锈问题进一步恶化，我强烈要求检查车辆底盘承重结构是否出现严重结构性锈蚀，该问题已直接影响整车结构安全，严重威胁行车安全。目前车辆整车质保已到期，4S店却刻意推卸责任，否认车辆质保期内就持续存在的质量故障，刻意将原厂通病歪曲为车辆正常老化磨损。针对当前问题，4S店仅给出局部车漆免费喷漆、底盘维修工时费八折的敷衍处理方案，对车身承重框架、底盘结构件严重生锈的核心安全问题置之不理。本人已于2026年5月9日致电比亚迪厂家400售后热线沟通维权，但厂家未做出任何实质性回应，问题依旧未得到妥善解决，厂家与4S店均存在明显的推诿敷衍、逃避法定售后质保责任的行为。在此，我提出以下合理投诉诉求，恳请车质网协助维权，督促比亚迪厂家履行责任：1.免费彻查底盘异响根本原因，从根源上彻底维修解决故障，杜绝应付式维修与责任推诿； 2.?免费对全车车身、底盘框架结构性生锈问题进行专业除锈、防锈、加固处理，拒绝仅做表面局部喷漆的敷衍维修，保障车辆结构安全； 3.?要求比亚迪厂家官方全程介入处理，正视车辆原厂设计与生产质量缺陷，依法履行售后质保义务，给出书面且可落地的解决方案。本人可提供历次维修工单、车身底盘生锈照片、异响视频、2023年车漆生锈维修及赔偿相关凭证、与厂家和4S店沟通记录等全部维权证据，愿全力配合平台核查工作。